Steuergerät Diagnose

Aus Elise Wiki
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Rover K Euro 2

Elise S1 mit MEMS 1.9

Das MEMS 1.9 besitzt zwar den Standard OBD-Anschluss mit 16 Pins, verwendet aber ein nichtstandardisiertes Protokoll und kann nur einer Speziellen Software ausgelesen werden.

Standalone Geräte

  • Rover Testbook
  • Lotus Check Kit

Windows

  • MEMSGauge mit sogenanntem USB-VAG-KKL-Kabel mit FT232 Chip (z. B. von AutoDia bei Amazon

Android

MEMS-Diag mit sogenanntem USB-VAG-KKL-Kabel mit FT232 Chip (z. B. von AutoDia bai Amazon und USB 2.0 A OTG Adapter. Wichtig: Das Android-Gerät muss OTG-fähig sein.

MEMS-Diag bietet die Möglichkeit, sich die Werte der Sensoren live anzusehen und die Fehlercodes auszulesen. Bei den Fehlercodes werden alle 16 möglichen Speicherplätze ausgegeben und der Status ist:

Anzeige Bedeutung
OK kein Fehler
ERROR Der Fehler trat irgendwann auf und wurde gespeichert
ERROR_PRESENT der Fehler liegt aktuell vor

Die Speicherplätze bedeuten:

Speicherplatz Bedeutung
Status byte 1
Bit 0 Fehler Temperatursensor Kühlwasser
Bit 1 Fehler IAT (Ansaugluft-Temperatursensor)
Bit 2  ?
Bit 3  ?
Bit 4 Fehler Motorraumtemperatursensor (wird bei der Elise immer angezeigt, da nicht verbaut)
Bit 5  ?
Bit 6  ?
Bit 7  ?
Status byte 2
Bit 0  ?
Bit 1 Fehler Stromkreis Benzinpumpe
Bit 2  ?
Bit 3  ?
Bit 4  ?
Bit 5 Fehler Vorgabewert Drucksensor für Unterdruck im Luftsammler (vacuum pressure default)
Bit 6  ?
Bit 7 Fehler TPS (Drosselklappenpotentiometer)

Es werden noch mindestens folgende Fehler ausgegeben, von denen noch nicht bekannt ist, welchem Bit sie entsprechen: "Überschreiten der maximalen Drehzahl", "Einspritzdüsen 1 und 4", "Einspritzdüsen 2 und 3"

Elise S1 mit MEMS 2.0

Standalone Geräte

  • Rover Testbook
  • Lotus Check Kit

Elise S1 mit EFI

TBD

Elise S1 und Exige S1 mit GEMS

TBD

Elise S1 und Exige S1 mit K4

TBD

Rover K Euro 3

TBD

Toyota

TBD