Vorbereitung für die Rennstrecke

Was in Ordnung sein muss

• Zylinderkopfdichtung
• (Wasser)kühler
• Fahrwerksbuchsen
• Stabilisatorbuchsen
• (Fahrwerks)Kugelgelenke und Lenkköpfe
• Auspufflagerblöcke

Wichtige Upgrades

• Motorsportversion der hinteren Spurstangen (Toe Link)
• Bremse
  • Bremsflüssigkeit für hohe Temperaturen (z.B. ATE Racing Blue)
  • Stahlflexbremsleitungen
  • gelochte oder genutete Bremsscheiben
  • Rennbremsbeläge (z.B. CL5+)
• Gutes Fahrwerk (Dämpfer und Federn) mit korrekter Einstellung
• PRT beim Rover
• Ölkühler

Sinnvolle Upgrades

• Semi-Slick Reifen
• Auspufflagerblöcke aus Silikon
• dickerer (42 oder 45 mm) Vollalu-(Wasser)kühler
• verbesserte Abschleppöse vorne, Abschleppöse hinten
• Feuerlöscher
• 4-Punkt oder 6-Punkt-Gurte mit Strebe (oder besser mit A-Frame)
• Sport-Lenkrad
• Short Shifter
• Stahlflexkupplungsleitung und verstärkter Halter des Kupplungsnehmerzylinders
• Sonnenbalken
• zusätzliches (Wasser)Kühlergebläse