Ölwechsel: Unterschied zwischen den Versionen
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# Ölablassschraube entfernen und Öl ablaufen lassen | # Ölablassschraube entfernen und Öl ablaufen lassen | ||
# Ölfilter entfernen | # Ölfilter entfernen | ||
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# Ölfilter zu 1/3 mit neuem Öl füllen. Dichtfläche für Ölfilter am Flansch reinigen. Ölfilter aufschrauben und handfest anziehen (ca. 2/3 Umdrehung nach erstem Kontakt der Dichtung) | # Ölfilter zu 1/3 mit neuem Öl füllen. Dichtfläche für Ölfilter am Flansch reinigen. Ölfilter aufschrauben und handfest anziehen (ca. 2/3 Umdrehung nach erstem Kontakt der Dichtung) | ||
# Fahrzeug ablassen | # Fahrzeug ablassen | ||
| − | # neues Öl einfüllen (max 3,5 Liter). Während des Einfüllens Ölmeßstab entfernen, damit der Motor entlüften kann. Ca. 5 | + | # neues Öl einfüllen (max. 3,5 Liter). Während des Einfüllens Ölmeßstab entfernen, damit der Motor entlüften kann. Ca. 5 Minuten warten, Ölstand messen und gegebenfalls diesen Schritt wiederholen. |
# Motor starten und auf Öllecks kontrollieren | # Motor starten und auf Öllecks kontrollieren | ||
| − | # Ca. 5 | + | # Ca. 5 Minuten warten, Ölstand messen und gegebenfalls Öl nachfüllen |
# Bodenbleche montieren | # Bodenbleche montieren | ||
Version vom 25. Januar 2015, 13:49 Uhr
Anmerkung: Das alte Öl sollte warm abgelassen werden. Allerdings besteht dabei die Gefahr sich am heißen Öl zu verbrühen.
S1
benötigtes Material und Werkzeug
- 5 Liter Motoröl
- Ölfilter
- Dichtring für Ölablasschraube A111E6035S oder Rover ALU1403L (Alu, außen 21,7 mm, innen 14,4 mm, Dicke 1,35 mm)
- Ringschlüssel oder Stecknuss 8, 13 und 15
- Ölfilter-Bandschlüssel
- Drehmomentschlüssel mit Nuss 15
Arbeitsschritte
- hintere Bodenbleche abbauen (Schlüsselweite 8 und 13)
- Fahrzeug auf Rampen fahren oder aufbocken
- geeignetes Auffanggefäß für Altöl unterstellen
- Ölablassschraube entfernen und Öl ablaufen lassen
- Ölfilter entfernen
- Öl abfließen lassen
- Ölablassschraube reinigen. Ölablassschraube mit neuem Dichtring 25 Nm anziehen.
- Dichtung des neuen Ölfilters mit etwas Motoröl einschmieren
- Ölfilter zu 1/3 mit neuem Öl füllen. Dichtfläche für Ölfilter am Flansch reinigen. Ölfilter aufschrauben und handfest anziehen (ca. 2/3 Umdrehung nach erstem Kontakt der Dichtung)
- Fahrzeug ablassen
- neues Öl einfüllen (max. 3,5 Liter). Während des Einfüllens Ölmeßstab entfernen, damit der Motor entlüften kann. Ca. 5 Minuten warten, Ölstand messen und gegebenfalls diesen Schritt wiederholen.
- Motor starten und auf Öllecks kontrollieren
- Ca. 5 Minuten warten, Ölstand messen und gegebenfalls Öl nachfüllen
- Bodenbleche montieren
