Änderungen
== Heizung ==
Es fließt permanent heißes Kühlwasser durch den Heizungswärmetauscher und die Temperatur wird über eine Klappe geregelt, die zwischen kalter Frischluft und aufgeheizter Luft wählt. Leider erhitzt sich aber das Gehäuse, in dem der Heizungswärmetauscher untergebracht ist, so stark, dass auch die kalte Kluft Luft erwärmt wird.<br />Nach Einbau eines [[PRT]] kann man die LiftLuft-Regelklappe stilllegen und die Temperatur über eine Absperrventil für das Heißwasser regeln. Ohne PRT kann man spezielle Ventile mit Bypass-Funktion einbauen. AuchtungAchtung: Bei Verwendung eines Absperrventils ohne PRT oder ohne Bypass-Funktion funtioniert das Kühlsystem nicht mehr und man riskiert ziemlich sicher einen Motorschaden.
== Inneraumfilter ==
Das Heiz-/Kühlgebläse der Elise hat keinen Inneraumluftfilter. Die Luft wird direkt hinter dem Kühlergrill in der vorderen Kühleröffung angesaugt. Dreck und Staub vom Vordermann werden einem ungefiltert ins Gesicht geblasen. Eine günstige Abhilfe um wenigstens die gröbsten Partikel aus der Heiz-/Kühlluft zu filtern, ist den Aluschlauch unter der Serviceklappe zwischen Heizgebläse und der Luftverteilerkammer unter der Windschutzscheibe abzuziehen und über den Flansch der Luftverteilerkammer ein Stück Nylonstrumpf zu ziehen. Den Nylonstrump Nylonstrumpf muss man mit einem Kabelbinder o. ä. sichern, dass er nicht in die Luftverteilerkammer gezogen wird. Das Stück Nylonstrumpf sollte regelmäßig gereingt oder ersetzt werden.
== Verdeck ==
So ganz dicht ist das Soft-Top nicht. Laut Richard Hammond (Top Gear 6/15) wurde dies von Lotus so bewusst als Sicherheitsfeature konstruiert. Die eintretenden Wassertropfen sollen den Fahrer darauf hinweisen: "Es Regent. Fahr vorsichtig!".<br />
Es gibt einen [[Soft-Top|kleinen Trick]], wie man die Elise mit Soft-Top einigermaßen dicht bekommt.<br/>
Von [http://www.eliseparts.com/ Elise Parts] gibt es ein Softtop, dass besser dichten soll. Außerdem gibt es sowohl von Lotus als auch von Drittanbiertern ein Hard-TopTops.
== Kupplungsleitung ==
== Temperaturanzeige ==
Die Anzeige der Wassertemperatur im Tacho kann stark schwanken, wenn elektrische Verbaucher eingeschaltet werden. Dies liegt an eine schlechten Masseverbindung -> . Abhilfe siehe [[schwankende Wassertemperaturanzeige |Reparaturanleitung]].
== hintere Spurstangen ==
== Schaltung ==
Das Getriebe selbst macht nur selten Probleme, aber die langen Schaltseile und Gummibuchsen zwischen Umlenkung und Schaltseilen machen die Schaltung schwammig. Die Schaltseile können mit dem Alter rosten und schwergängig werden, ihre Länge verändern oder reißen. Ersatzschaltseile von Lotus sind sehr teuer, aber es gibt relativ günstigen hochwertigen Ersatz von Drittanbietern (Elise Parts, Elise Shop). Die Gummibuchsen können gegen Nylatronbuchsen ersetzt werden. Bei unpräziser Schaltung oder wenn Gänge während der Fahrt rausspringen, sollte die [[Gangschaltung einstellen|Einstellung der Halterung am Getriebe]], die Länge der Verbindung in der Umlenkung und der Anschlag des Schaltknüppel geprüft und eingestellt werden.<br/>
Gelegentlich kommt es vor, dass die Clips, die die Schaltseile an der Halterung fixieren verloren gehen, wodurch die Schaltung nicht mehr funktioniert. Vorbeugend kann man diese Clips mit Draht oder Kabelbindern sichern.<br/>Wenn sich Gänge bei schnellen Schaltvorgängen nicht mehr einlegen lassen, aber beim langsamen Schalten noch funktionieren, sind die Synchroringe verschlissen. Die Lebensdauer der Synchroringe hängt primär von der eigenen und evtl. der Fahrweise von Vorbesitzern ab.
==Türaufsteller==
Die orginal Türaufsteller sind Federstahlzungen, die an einer Anformung am Türscharnier angreifen. Diese Alu-Anformung wird mit der Zeit abgeschliffen, wodurch die Tür nicht mehr in der Stellung geöffnet gehalten wird. Es gibt von Zeit zu Zeit im Forum sogenannte "Community Aktionen", wo ein alternativer Türaufstelle Türaufsteller mit verschleißfreine Kugelllagern angeboten wird.
== Komfort ==
Becherhalter, MP3-Player-Anschluss und Navi waren 1996 - auch bei vielen anderen Autos - noch nicht Standardausstattung.<br/>
Handschuhfach hat die Elise S1 nicht, aber ein Ablagefach neben dem Fahrersitz und je nach Modell eine Tasche am Schaltdom.<br/>
Sonnenblenden gibt es nicht, aber einen Tönungsstreifen in der Windschutzscheibe. Sonnenblenden gibt es von Drittanbietern zum Nachrüsten, aber die können beim Ein-/Aussteigen stören. Bei einer Körpergröße unter 180 cm kann man einen Blenschutzstreifen aufkleben, allerdings ist dann die Sicht mit Dach auf Ampeln u.ä. erschwert. Wenn man ohne Dach fährt, ist das Tragen einer Schildmütze am sinnvollsten, da man dann Sonnenschutz und Blendschutz in einem hat und trotzdem keine eingeschränkte Sichthat.
