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Im englischen Sprachraum bekommt man auf die Frage: "Meine Elise macht <nowiki>[beliebiges Problem]</nowiki>. Ist das normal?" häufig die Antwort: "TADTS". Das bedeutet "They all do that, Sir" und heißt soviel wie, das ist eine bekannte Schwachstelle oder Eigenart des Autos. Diese Seite listet diese bekannten Schwachstellen auf und gibt Hinweise, ob und wie man diese beheben kann.
Diese Seite behandelt die Schwachstellen der Series 1 Fahrzeuge der ersten Series (Elise S1, Exige S2 und 340R)bis Baujahr 2000. Für die späteren Fahrzeuge gibt es eigene Seiten: [[Bekannte Schwachstellen Elise S2 Rover|Elise S2 mit Rover]] (bis 2005) und [[Bekannte Schwachstellen Elise S2 Toyota|Elise und Exige S2 mit Toyota]] (ab 2004).
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So ganz dicht ist das [[Soft-Top]] nicht. Laut Richard Hammond (Top Gear 6/15) wurde dies von Lotus so bewusst als Sicherheitsfeature konstruiert. Die eintretenden Wassertropfen sollen den Fahrer darauf hinweisen: "Es regnet. Fahr vorsichtig!".<br />
Es gibt einen [[Soft-Top|kleinen Trick]], wie man die Elise mit Soft-Top einigermaßen dicht bekommt.<br/>
Von [http://www.eliseparts.com/ Elise Parts] gibt es ein Soft-Top, dass besser dichten soll. Außerdem gibt es sowohl von Lotus als auch von Drittanbietern Hard-Tops, die dann während einer Fahrt aber nicht abgenommen und im Auto verstaut werden können.
== Kupplungsleitung ==
- Nur Elise - <br />
Die anfangs verbaute originale rote [[Kupplung|Kupplungsleitung]] wird bei hohen Temperaturen weich, wodurch die Kupplung nicht mehr sauber trennt und sich die Gänge schwer einlegen lassen. Sie sollte gegen eine Stahlflexleitung getaucht werden, wenn das Fahrzeug nicht schon ab Werk damit ausgerüstet ist.
== Korrosion ==
== Benzinpumpe ==
Mit zunehmenden Alter kann es passieren, dass die [[Benzinpumpe]] defekt wird oder zu viel Strom zieht, wodurch Stecker verschmoren oder die Sicherung auslöst. Der häufigste Grund für Probleme mit der Benzinpumpe ist ursprünglich [[Korrosion|Rost im Tank oder Tankeinfüllstutzen]]. Der Rost blättert ab und setzt allmählich die Filter der Benzinpumpe zu, wodurch diese überlastet wird.
Eine sterbende Benzinpumpe kündigt sich meist durch eine Änderung der Lautstärke oder Art des Betriebsgeräuschs an.(Normal ist, dass die Benzinpumpe bei vollem Tank leiser ist, als bei leerem.)
Neben der Benzinpumpe selbst, ist es aber häufig auch nur die Steckverbindung zur Alarmanlage (Immobilizer), die dazu dient die Benzinpumpe im aktivierten Zustand unterbrichtzu unterbrechen. Auch bei Fahrzeugen ohne Alarmanlage ist statt des Immobilizer ein Brückenstecker verbaut, der den selben Fehler verursachen kann. Diese Steckverbindung ist unterdimensioniert, so dass sodass die Steckkontakte so heiß werden können, dass der Stecker verschmort und der Kontakt unterbrochen wird. Wenn kein Immobilizer verbaut ist, sollte die Steckverbindung umgangen werden und die Kabel statt des Brückensteckers fest verbunden werden (z. B. lötenoder crimpen).
== Alarmanlage ==
== Drosselklappe ==
- Nur Elise - <br />
Die original [[Drosselklappe]] aus schwarzem Kunststoff kann bei hohen Drehzahlen, besonders bei hohen Außentemperaturen, hängen bleiben. Man kann sie gegen eine die neuere [[Drosselklappe|Version aus Alu]] von anderen Rover-Motoren tauschen.
== Hupe ==
== Spiegelungen in der Heckscheibe ==
- Nur Elise - <br />
Bei Fahrzeugen bis Februar 1999 spiegeln sich z. B. Nachts die Lichter entgegenkommender Fahrzeuge in der Heckscheibe so, dass sie den Fahrer über den Rückspiegel blenden. Man kann die Heckscheibe mit Moosgummi und kleinen Klötzchen etwas neigen. Ab Februar 1999 wurde die Heckscheibe in einen Rahmen eingebaut und ist ab Werk bereits in diesem geneigt.
== Bowdenzüge ==
== Außenspiegel ==
Wenn sich die Außenspiegel sich während der Fahrt von selbst verstellen, muss man die Gelenkfläche aufrauen. Die Tipps dazu reichen von Schleifpapier und Stahlwolle über etwas Sand einstreuen bis hinzu etwas Sekundenkleber auftragen (Spiegel anklappen und erst wieder zurück biegen, wenn der Kleber vollständig getrocknet ist).
== Antriebswellen-Manschette ==
Becherhalter, MP3-Player-Anschluss und Navi waren 1996 - auch bei vielen anderen Autos - noch nicht Standardausstattung.
Handschuhfach hat die Elise S1 nicht, aber ein Ablagefach neben dem Fahrersitz, Taschen an den Polstern der Seitenschweller, ein Gepäcknetz hinter den Sitzen und je nach Modell Ausstattung eine Tasche am Schaltdom.
Sonnenblenden gibt es nicht, aber einen Tönungsstreifen in der Windschutzscheibe. Sonnenblenden gibt es von Drittanbietern zum Nachrüsten, aber die können beim Ein-/Aussteigen stören. Bei einer Körpergröße unter 180 cm kann man einen zusätzlichen Blendschutzstreifen aufkleben, allerdings ist dann die Sicht mit Dach auf Ampeln u. ä. erschwert. Wenn man ohne Verdeck fährt, ist das Tragen einer Schildmütze am sinnvollsten, da man dann Sonnenschutz und Blendschutz in einem und trotzdem keine eingeschränkte Sicht hat.
