Änderungen
|-
| Grooved || Innenbelüftete Scheiben mit Rillen in der Oberfläche || * keine Gefahr des Verglasens der Beläge<br> * kürzere Zeit bis nasse Scheiben greifen<br> * höhere Lesitungsfähigkeit als Plain-Scheiben, aber geringer als Cross-Drilled || * leichte Geräusche beim starken Bremsen
|-
| Alu-Topf || die Bremsscheibe besteht aus zwei verschraubten Teilen - einem Stahl-Reibring außen und einem Alu-Top innen. || * geringere Masse<br> * nur der Reibring muss bei Verschleiß ersetzt werden ||
|}
{| class="wikitable"
|-
!Marke ! colspan="5" | ! Bezeichnung !! Art !! Einsatz !! Zange Vorne !! colspan="5" | Zange Hinten !! rowspan="2" | TÜV !! Anmerkung
|-
|-
| Lotus (Lanxide Corp.?) || MMC Stahl || Plain || Fast Road || AP Racing 2-Kolben || Fast Road || Lotus (Lanxide Corp.) || MMC || Plain || Brembo 1-Kolben || Fast Road Originalteil || wurden bis ab VIN 3714 3715 serienmäßig verbaut
|-
| Lotus (?) || Stahl || Plain Cross-Drilled || Fast Road und Track || AP Racing 2-Kolben || Fast Road || Lotus (?) || Stahl || Plain || Brembo 1-Kolben || Fast Road Originalteil || wurden ab VIN 3715 serienmäßig in der 111S, 135, 160, 190 und für Motorsport verbaut
|-
| Lotus (?) EBC || Stahl Premium Disc || Cross-Drilled Plain || Fast Road || AP Racing 2-Kolben || Fast Road und Track || Lotus (?) || Stahl || Cross-Drilled || Brembo 1-Kolben || Fast Road und Track mit ABE || wurden serienmäßig in der 111S, 135, 160, 190 und für Motorsport verbaut-
|-
| EBC || Premium Disc Black Dash || Plain Grooved || Fast Road || AP Racing 2-Kolben || Fast Road || EBC || Premium Disc || Plain || Brembo 1-Kolben || Fast Road mit ABE || mit ABE-
|-
| EBC || Black Dash High Carbon || Grooved || Fast Road || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || mit ABE || -|-| EBC || Turbo Groove || Grooved und Drilled || Fast Road || EBC AP Racing 2-Kolben || Black Dash Brembo 1-Kolben || mit ABE || -|-| Komotec || Ko-Bra1 || Cross-Drilled mit Alu-Topf || Fast Road und Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || TÜV-Gutachten per Einzelabnahme bei Komotec möglich || -|-| Performance Friction || - || Grooved mit Alu-Topf || Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || keine Grundlage || -|} === Durchmesser 304 mm ==={| class="wikitable"|-! Marke !! Bezeichnung !! Art !! Einsatz !! Zange Vorne !! Zange Hinten !! TÜV !! Anmerkung|-| Komotec || Ko-Bra2 || Cross-Drilled mit Alu-Topf || Fast Road und Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || TÜV-Gutachten per Einzelabnahme bei Komotec möglich || nur mit ABEmind. 16"-Felge |} === Durchmesser 308 mm ==={| class="wikitable"|-! Marke !! Bezeichnung !! Art !! Einsatz !! Zange Vorne !! Zange Hinten !! TÜV !! Anmerkung|-| Performance Friction || - || Grooved mit Alu-Topf || Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || keine Grundlage || nur mit mind. 16"-Felge|} === Durchmesser 313 mm ==={| class="wikitable"
|-
|-
| EBC Komotec || Turbo Groove Ko-Bra4-2 || Grooved und Cross-Drilled mit Alu-Topf || Track || AP Racing 24-Kolben || Fast Road und Track || EBC || Turbo Groove || Grooved und Drilled || Brembo 1AP Racing 2-Kolben || Fast Road und Track nicht möglich || nur mit ABEmind. 16"-Felge
|}
