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{{Meta|keywords=Lotus, Elise, S1, Mk1, Exige, 340R, 2-Eleven, 2-11, Bremsscheiben, brake disk, brake disc,|description=Bremsscheiben für die Fahrzeuge der Lotus Elise Familie}} [[Category:Bremse]] [[Category:S1]][[Category:ExigeS1]] [[Category:340R]] 

| Plain || Innenbelüftete Scheiben mit glatter Oberfläche || * günstig in der Herstellung<br> * geringe Geräusche || * Tendenz zum Überhitzen bei Überlastung Belastung (z.B. Rennstrecke)<br/> * Gefahr des Verglasens der Beläge<br> * lange Zeit bis nasse Scheiben greifen

| Cross-Drilled || Innenbelüftete Scheiben mit Querbohrungen in der Oberfläche || * höhere Belastbarkeit (z.B. Rennstrecke)<br/> * geringe Gefahr des Verglasens der Beläge<br/> * kürzere Zeit bis nasse Scheiben greifen || * häufig Geräusche beim Bremsen<br/> * Gefahr der Rißbildung Rissbildung an den Löchern

| Drilled || Innenbelüftete Scheiben mit Versenkungen in der Oberfläche, die aber nicht als Loch komplett druch durch die Bremsscheibe gehen || * keine Gefahr der Rißbildung mehr, sonst Rissbildung wie Cross-bei Drilled, aber etwas geringere Leistungsfähigkeit <br/>* je nach Anordnung Verhinderung des Verglasens der Beläge || * Effekt eher optische Natur (nur geringe Kühlwirkung). Nur geringe Vorteile gegenüber Plain-Scheiben.

| Grooved || Innenbelüftete Scheiben mit Rillen in der Oberfläche || * keine Gefahr des Verglasens der Beläge<br> * kürzere Zeit bis nasse Scheiben greifen<br> * höhere Lesitungsfähigkeit Leistungsfähigkeit als Plain-Scheiben, aber geringer als Cross-Drilled || * leichte Geräusche beim starken Bremsen|-| Alu-Topf || die Bremsscheibe besteht aus zwei verschraubten Teilen - einem Stahl-Reibring außen und einem Alu-Top innen. || * geringere Masse<br> * nur der Reibring muss bei Verschleiß ersetzt werden || &nbsp;

<br/>Die Verwendung von Bremsscheiben mit größerem Durchmesser als die Originalscheiben erfordert andere Bremszangen oder die Verwendung von sogenannten Spacern, also Distanzscheiben um die Bremszangen entsprechend weiter außen montieren zu können.<br/><br/>Die Dicke neuer Bremsscheiben bei der S1 ist 26,0 mm. Spätestens mit einer Dicke von 24,9 mm müssen sie gewechselt werden.<br/>Der von Lotus erlaubte Schlag (Abweichung vom Rundlauf ist) 0,03 mm.<br/><br/> == Elise S1, 340R und Exige S1 ===== Standard-Durchmesser 288 (282 mm ) ===

!Marke ! colspan! Bezeichnung !! Art !! Einsatz !! Zange Vorne !! Zange Hinten !! TÜV !! Anmerkung|-| Lotus (Lanxide Corp.) || MMC || Plain || Fast Road || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || Originalteil || wurden bis VIN 3714 serienmäßig verbaut - benötigen spezielle [[Bremsbeläge]]|-| Lotus (?) || A111J0128F (Stahl) || Plain || Fast Road || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || Originalteil || wurden ab VIN 3715 serienmäßig in der Elise S1 verbaut|-| Lotus (?) || A111J0141F (Stahl) || Cross-Drilled || Fast Road und Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || Originalteil || wurden serienmäßig in der Elise S1 111S, 135, 160, 190, 340R und Exige S1 verbaut|-| Lotus (vermutlich von EBC ähnlich zu Black Dash) || LOTAC05527 (Stahl) || Grooved || Fast Road und Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || Originalteil || haben die Lotus A111J0141F (Stahl Cross-Drilled) ersetzt|-| EBC || Premium Disc || Plain || Fast Road || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || mit ABE/KBA || -|-| EBC || Black Dash || Grooved || Fast Road || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || mit ABE/KBA || -|-| EBC || High Carbon || Grooved || Fast Road || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || mit ABE/KBA || -|-| EBC || Turbo Groove || Grooved und Drilled || Fast Road || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || mit ABE/KBA || -|-| Elise Parts || Aluminium Belled Discs S1 || Grooved, Cross-Drilled mit Alu-Topf || (Fast Road) Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || keine Grundlage || -|-| Komotec || Ko-Bra1 || Cross-Drilled mit Alu-Topf || Fast Road und Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || TÜV-Gutachten per Einzelabnahme bei Komotec möglich || -|-| Performance Friction || - || Grooved mit Alu-Topf || (Fast Road) Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || keine Grundlage || -|} === Durchmesser über 282 bis 300 mm ==={| class="5wikitable" | -! Durchmesser !! Marke !! Bezeichnung !! Art !! Einsatz !! Zange Vorne !! colspanZange Hinten !! TÜV !! Anmerkung|-| 290 mm || AP Racing || - || Grooved mit Alu-Topf || Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || keine Grundlage || - |-| 295 mm || AP Racing || - || Grooved mit Alu-Topf || Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || keine Grundlage || nur mit mind. 16"-Felge |-| 295 mm || Elise Parts || Aluminium Belled Discs S1 || Grooved mit Alu-Topf || Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || keine Grundlage || nur mit mind. 16"-Felge |} === Durchmesser über 300 bis 310 mm ==={| class="5wikitable" | -! Durchmesser !! Marke !! Bezeichnung !! Art !! Einsatz !! Zange Vorne !! Zange Hinten !! rowspan=TÜV !! Anmerkung|-| 304 mm || AP Racing || - || Grooved mit Alu-Topf || Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || keine Grundlage || nur mit mind. 16"-Felge|-| 304 mm || Elise Parts || Floating Bell Brake Discs || Grooved, mit Alu-Topf || Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || keine Grundlage || nur mit mind. 16" -Felge| Anmerkung-| 304 mm || Komotec || Ko-Bra2 || Cross-Drilled mit Alu-Topf || Fast Road und Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || TÜV-Gutachten per Einzelabnahme bei Komotec möglich || nur mit mind. 16"-Felge |-| 308 mm || Performance Friction || - || Grooved mit Alu-Topf || Track || AP Racing 2-Kolben || Brembo 1-Kolben || keine Grundlage || nur mit mind. 16"-Felge|} === Durchmesser über 310 mm ==={| class="wikitable"

! Durchmesser !! Marke !! Bezeichnung !! Art !! für Zange Einsatz !! Eignung Zange Vorne !! Marke Zange Hinten !! Bezeichnung !! Art !! für Zange TÜV !! EignungAnmerkung

| Lotus (Lanxide Corp.) 313 mm || MMC Komotec || Plain Ko-Bra4 || AP Racing 2Cross-Kolben Drilled mit Alu-Topf || Fast Road Track und Race || Lotus (Lanxide Corp.) AP Racing 4-Kolben || MMC || Plain || Brembo 1AP Racing 2-Kolben || Fast Road nicht möglich || wurden bis VIN 3714 serienmäßig verbautnur mit mind. 16"-Felge

| Lotus (?) || Stahl || Plain 315 mm || AP Racing 2-Kolben || Fast Road - || Lotus (?) Grooved mit Alu-Topf || Stahl Track und Race || Plain AP Racing 4-Kolben || Brembo 1AP Racing 2-Kolben || Fast Road nicht möglich || wurden ab VIN 3715 serienmäßig verbautnur mit mind. 16"-Felge

| Lotus (?) 315 mm || Stahl Elise Parts || Cross-Drilled Floating Bell Brake Discs || AP Racing 2Grooved mit Alu-Kolben Topf || Fast Road Track und Track Race || Lotus (?) || Stahl || CrossAP Racing 4-Drilled Kolben || Brembo 1AP Racing 2-Kolben || Fast Road und Track nicht möglich || wurden serienmäßig in der 111S, 135, 160, 190 und für Motorsport verbautnur mit mind. 16"-Felge