Änderungen
Für die Elise mit Rover Motor und Luftsammler/Plenum gibt es drei Drosselklappen:
* 48 mm Durchmesser aus Kunststoff (schwarz)
* 48 mm Durchmesser aus Aluminium - Teilenummer MHB000090 - Identifizierbar an der eingravierten Nummer Teilenummer und "TV1" oder "TV2"
* 52 mm Durchmesser aus Aluminium - Teilenummer MHB000261 - Identifizierbar an der eingravierten Nummer Teilenummer und "TV5"
=== 48 mm Aludrosselklappe ===
Die 48 mm Drosselklappe ist geeignet für Motoren mit Kunststoffplenum bis 150 PS.<br/>
'''De-Wedging'''<br/>
Die 48 mm Aludrosselklappe hat einen Kunststoffkeil auf der Klappe, die das Ansprechverhalten des Motors gutmütiger machen soll (man bedenke, dass der ursprüngliche Entwicklungszweck des Motors für Kompaktklasse und nicht Sportwagen war). Diesen Keil kann entfernen und die zwei Löcher, an denen der Keil befestigt war, verschließen. Dies verbessert den Druchfluss bei Vollgas und führt zu einer leichten Leistungssteigerung.
=== 52 mm Aludrosselklappe ===
Die 52 mm Aludrosselklappe sollte bei Motoren mit Aluplenum und über 150 PS verwendet werden.<br/>
Sie kann zwar auch unter 150 PS verwendet werden, führt aber zu einem anderen Ansprechverhalten. Es wird bereits bei wenig Druck auf das Gaspedal überproportional viel Leistung abgerufen wohingegen am Ende des Pedalwegs kaum noch Leistungsunterschiede spürbar sind (exponentielles Ansprechverhalten). Dies führt dazu, das der Motor sich drehfreudiger anfühlt, man verliert aber die Fähigkeit das Gaspedal feinfühlig zu bedienen. Die meisten Fahrer bevorzugen ein lineares Ansprechverhalten.
