Federn/Dämpfer: Unterschied zwischen den Versionen

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! Marke !! Bezeichnung !! Art !! Federrate vorne !! Federrate hinte !! Höhenverstellung !! Einstellmöglichkeit Dämpfer !! Einsatzzweck !! TÜV !! Anmerkung
 
! Marke !! Bezeichnung !! Art !! Federrate vorne !! Federrate hinte !! Höhenverstellung !! Einstellmöglichkeit Dämpfer !! Einsatzzweck !! TÜV !! Anmerkung
 
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| Bilstein || Suspension upgrade for Lotus Elise S1 || ? || 42,5 N/mm || 50 N/mm || nein || keine || Straße || OEM || Ersatz von Lotus für das rote Koni
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| Bilstein || Suspension upgrade for Lotus Elise S1 || ? || 42,5 N/mm || 50 N/mm || nein || keine || Straße || OEM || Revisionierbar; Ersatz von Lotus für das rote Koni
 
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| Koni || "Rot" || ? || ? || ? || nein || keine || Straße || OEM || Standard Fahrwerk M111, 111S - veraltet
 
| Koni || "Rot" || ? || ? || ? || nein || keine || Straße || OEM || Standard Fahrwerk M111, 111S - veraltet
 
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| Koni || "Yellow" || ? || ? || ? || Gewinde || keine || Straße/Track || OEM || Lotus Sport Suspension
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| Koni || "Yellow" || ? || ? || ? || Gewinde || keine || Straße/Track || OEM || Lotus Sport Suspension - veraltet
 
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| Wilbers || C30 || ? || ? || ? || Gewinde  || 1-fach || ? || ABE ||
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| Wilbers || C30 || ? || ? || ? || Gewinde  || 1-fach || ? || ABE || Revisionierbar
 
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| Wilbers || C31 || ? || ? || ? || Gewinde  || 3-fach || ? || ABE ||
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| Wilbers || C31 || ? || ? || ? || Gewinde  || 3-fach || ? || ABE || Revisionierbar
 
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| K&W || - || ? || ? || ? || Gewinde (bis 25 mm tiefer)  || 1-fach (Zug) || ? || ABE || -
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| K&W || - || ? || ? || ? || Gewinde (bis 25 mm tiefer)  || 1-fach (Zug) || ? || ABE || Revisionierbar
 
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| Nitron || NSS || ? || 48 N/mm || 61 N/mm || Gewinde  || 1-fach (Zug/Druck) || Straße/Track || nur bei ausgewählten Werkstatten || Revisionierbar
 
| Nitron || NSS || ? || 48 N/mm || 61 N/mm || Gewinde  || 1-fach (Zug/Druck) || Straße/Track || nur bei ausgewählten Werkstatten || Revisionierbar
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| Nitron || NTR Race 3-Way || ? || 96 N/mm || 122 N/mm mit Helper || Gewinde  || 3-fach || Rennstrecke || nur bei ausgewählten Werkstätten || Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch
 
| Nitron || NTR Race 3-Way || ? || 96 N/mm || 122 N/mm mit Helper || Gewinde  || 3-fach || Rennstrecke || nur bei ausgewählten Werkstätten || Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch
 
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| Oehlins || 2-Way || ? || ? || ? || Gewinde  || 2-fach || ? || nur bei ausgewählten Werkstätten || Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch
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| Oehlins || 2-Way || ? || ? || ? || Gewinde  || 2-fach || Straße/Track || nur bei ausgewählten Werkstätten || Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch
 
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| Oehlins || 3-Way || ? || ? || ? || Gewinde  || 3-fach || ? || nur bei ausgewählten Werkstätten || Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch
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| Oehlins || 3-Way || ? || ? || ? || Gewinde  || 3-fach || Rennstrecke || nur bei ausgewählten Werkstätten || Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch
 
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| ATR || ? || ? || ? || ? || Gewinde  || 1-fach || ? || nein ||
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| ATR || Monotube 1 Way || Einrohrdämpfer || ? || ? || Gewinde  || 1-fach || ? || nein || Revisionierbar; individuelle Anpassung der Dämpfer-Ventile möglich
 
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| JRZ || 2-Way || ? || ? || ? || Gewinde  || 2-fach || ? || nein || Hausmarke von Hangar 111
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| JRZ || 2-Way || ? || ? || ? || Gewinde  || 2-fach || Straße/Track  || nein || Revisionierbar; Hausmarke von Hangar 111
 
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| JRZ || 3Way || ? || ? || ? || Gewinde  || 3-fach || ? || nein || Hausmarke von Hangar 111
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| JRZ || 3-Way || ? || ? || ? || Gewinde  || 3-fach || Rennstrecke || nein || Revisionierbar; Hausmarke von Hangar 111
 
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| Quantum || Zero || ? || ? || ? || Gewinde  || keine || ? || nein ||
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| JRZ || RS Pro || ? || ? || ? || Gewinde  || 2-fach || Straße/Track || nein || Revisionierbar
 
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| Quantum || Single Adjustable  || ? || ? || ? || Gewinde  || 1-fach || ? || nein ||
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| JRZ || 2-Way || ? || ? || ? || Gewinde  || 2-fach || Straße/Track  || nein || Revisionierbar
 
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| GAZ || Monotube fixed || ? || ? || ? || Gewinde  || nein || ? || nein ||
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| JRZ || 3-Way || ? || ? || ? || Gewinde  || 3-fach || Rennstrecke || nein || Revisionierbar
 
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| GAZ || Monotube || ? || ? || ? || Gewinde  || 1-fach || ? || nein ||
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| JRZ || 1231 || ? || ? || ? || Gewinde  || 3-fach || Rennstrecke || nein || Revisionierbar
 
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| GAZ || Gold || ? || ? || ? || Gewinde  || 1-fach || ? || nein ||
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| JRZ || 1431 || ? || ? || ? || Gewinde  || 4-fach || Rennstrecke || nein || Revisionierbar
 
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| Penske || Double Adjustable || ? || ?  || ? || Gewinde || 2-fach || ? || nein ||
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| Quantum || Zero || ? || ? || ? || Gewinde  || keine || ? || nein || Revisionierbar
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| Quantum || Single Adjustable  || ? || ? || ? || Gewinde  || 1-fach || ? || nein || Revisionierbar
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| GAZ || Monotube fixed || Einrohrdämpfer || ? || ? || Gewinde  || nein || ? || nein || Revisionierbar
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| GAZ || Monotube || Einrohrdämpfer || ? || ? || Gewinde  || 1-fach || ? || nein || Revisionierbar
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| GAZ || Gold || ? || ? || ? || Gewinde  || 1-fach || ? || nein || Revisionierbar
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| Penske || Double Adjustable || ? || ?  || ? || Gewinde || 2-fach || ? || nein || Revisionierbar
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| Spax || ? || ? || ?  || ? || Gewinde || ? || ? || ? ||  
 
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Version vom 23. Februar 2015, 15:07 Uhr


S1

Marke Bezeichnung Art Federrate vorne Federrate hinte Höhenverstellung Einstellmöglichkeit Dämpfer Einsatzzweck TÜV Anmerkung
Bilstein Suspension upgrade for Lotus Elise S1  ? 42,5 N/mm 50 N/mm nein keine Straße OEM Revisionierbar; Ersatz von Lotus für das rote Koni
Koni "Rot"  ?  ?  ? nein keine Straße OEM Standard Fahrwerk M111, 111S - veraltet
Koni "Yellow"  ?  ?  ? Gewinde keine Straße/Track OEM Lotus Sport Suspension - veraltet
Wilbers C30  ?  ?  ? Gewinde 1-fach  ? ABE Revisionierbar
Wilbers C31  ?  ?  ? Gewinde 3-fach  ? ABE Revisionierbar
K&W -  ?  ?  ? Gewinde (bis 25 mm tiefer) 1-fach (Zug)  ? ABE Revisionierbar
Nitron NSS  ? 48 N/mm 61 N/mm Gewinde 1-fach (Zug/Druck) Straße/Track nur bei ausgewählten Werkstatten Revisionierbar
Nitron NTR Fast Road  ? 70 N/mm 83 N/mm Gewinde 1-fach (Zug/Druck) Straße/Track nur bei ausgewählten Werkstätten Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch
Nitron NTR Track  ? 79 N/mm 105 N/mm Gewinde 1-fach (Zug/Druck) Track nur bei ausgewählten Werkstätten Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch
Nitron NTR 46 Tack Day  ? 79 N/mm 105 N/mm mit Helper Gewinde 1-fach (Zug/Druck) Straße/Track nur bei ausgewählten Werkstätten Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch
Nitron NTR 46 Race  ? 96 N/mm 122 N/mm mit Helper Gewinde 1-fach (Zug/Druck) Track/Rennstrecke nur bei ausgewählten Werkstätten Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch
Nitron NTR Race 2-Way  ? 105 N/mm 131 N/mm mit Helper Gewinde 2-fach Rennstrecke nur bei ausgewählten Werkstätten Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch
Nitron NTR Race 3-Way  ? 96 N/mm 122 N/mm mit Helper Gewinde 3-fach Rennstrecke nur bei ausgewählten Werkstätten Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch
Oehlins 2-Way  ?  ?  ? Gewinde 2-fach Straße/Track nur bei ausgewählten Werkstätten Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch
Oehlins 3-Way  ?  ?  ? Gewinde 3-fach Rennstrecke nur bei ausgewählten Werkstätten Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch
ATR Monotube 1 Way Einrohrdämpfer  ?  ? Gewinde 1-fach  ? nein Revisionierbar; individuelle Anpassung der Dämpfer-Ventile möglich
JRZ 2-Way  ?  ?  ? Gewinde 2-fach Straße/Track nein Revisionierbar; Hausmarke von Hangar 111
JRZ 3-Way  ?  ?  ? Gewinde 3-fach Rennstrecke nein Revisionierbar; Hausmarke von Hangar 111
JRZ RS Pro  ?  ?  ? Gewinde 2-fach Straße/Track nein Revisionierbar
JRZ 2-Way  ?  ?  ? Gewinde 2-fach Straße/Track nein Revisionierbar
JRZ 3-Way  ?  ?  ? Gewinde 3-fach Rennstrecke nein Revisionierbar
JRZ 1231  ?  ?  ? Gewinde 3-fach Rennstrecke nein Revisionierbar
JRZ 1431  ?  ?  ? Gewinde 4-fach Rennstrecke nein Revisionierbar
Quantum Zero  ?  ?  ? Gewinde keine  ? nein Revisionierbar
Quantum Single Adjustable  ?  ?  ? Gewinde 1-fach  ? nein Revisionierbar
GAZ Monotube fixed Einrohrdämpfer  ?  ? Gewinde nein  ? nein Revisionierbar
GAZ Monotube Einrohrdämpfer  ?  ? Gewinde 1-fach  ? nein Revisionierbar
GAZ Gold  ?  ?  ? Gewinde 1-fach  ? nein Revisionierbar
Penske Double Adjustable  ?  ?  ? Gewinde 2-fach  ? nein Revisionierbar
Spax  ?  ?  ?  ? Gewinde  ?  ?  ?
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