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Hauptuntersuchung

1.606 Byte hinzugefügt, 10:29, 19. Feb. 2016
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Man sollte folgende Informationen dabei haben bzw. wissen:
* wo steht die [[FIN|Fahrgestellnummer]]** Elise/Exige S1 ([[Service Manual]]):
*** vor dem rechten Hinterrad auf dem Chassis eingraviert
*** als Aufkleber unter dem Bonnet links auf dem Winschutzscheibenrahmen
** Elise/Exige S2 ([[Service Manual]]):
*** als Aufkleber zwischen Schweller und Sitz rechts
*** eingraviert am Rahmen im Radkasten vorne rechts
* wo und wie kann man die Elise auf die Hebebühne bringen (siehe Handbuch oder [[Service Manual]] - Jacking Points)
* evtl. Fotos oder Unterlagen anderer Elisen, falls der Prüfer irgendetwas für "komisch" hält, kann man ihm so klarmachen, daß dass das "Standard" ist.* bei seltenen Originalteilen (Spoiler, Sportsitze, ...) Ausducke Ausdrucke der Zeichnungen aus dem [[Parts Manual]] == Nichteinhaltung der deutschen StVZO ===== Elise/Exige S1 ===Die Elise/Exige S1 erfüllt in mehren Punkten, die häufig von TÜV-Prüfern oder Polizisten bemängelt werden, nicht die 1996, bzw. 2000 gültige Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO). Dies ist aber zulässig, da sie eine EG‑Typgenehmigung für Kraftfahrzeuge (z. B. e4*98/14*0008*12 für die Elise S1) hat, die der StVZO übergeordnet ist.  EG‑Typgenehmigung heißt, das ein Pkw oder Pkw-Teile nur noch in einem EU-Land eine Typgenehmigung (umgangssprachlich E-Nummer) erhalten muss und die anderen EU-Mitgliedsländer diese Typgenehmigung ohne weitere Prüfung anerkennen. Konkret bedeutet das, dass die Elise/Exige in dem Zustand in Deutschland legal ist, in dem in England die Typgenehmingung erteilt wurde, auch wenn einzelne Paragraphen der StVZO nicht erfüllt werden. Beispiele:* Das vordere Nummernschild darf am von Hersteller vorgesehen Halter montiert werden, auch wenn die Unterkante unterhalb der in der StVZO vorgeschriebene Mindesthöhe ist.* Das Fahrzeug muss keine Sonnenblenden haben (sind vom Hersteller nicht vorgesehen; stattdessen hat die Scheibe einen Blendschutzstreifen)* Der Tank muss nicht korrosionsfest sein. (Wenn der Tank zu rosten beginnt, darf der TÜV-Prüfer natürlich den Zustand bemängeln und den Einbau eines rostfreien Tanks fordern.)* Eine Leuchtweitenregulierung des Hauptscheinwerfers muss nicht vorhanden sein.
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