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|title=Lotus Elise S1 Kaufberatung
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|keywords=Lotus, Elise, S1, Mk1, Kaufberatung, Kauftipps, Kauftips, Schwachstellen, Kauf, Hilfe, Beratung, Probefahrt, Preise, Kosten, Unterhalt, Modelle Stückzahlen, Unfallfahrzeuge, kaufen, Gebrauchtkauf
|description=Kauftipps für Interessenten einer Lotus Elise S1 - Übersicht der Modelle und Stückzahlen - Kaufberatung - zu erwartende Kosten
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'''Welches Modell soll man kaufen?'''<br/>
Der Einsatzzweck der Elise ist so individuell wie ihre Fahrer, daher gibt es keine generelle Empfehlungfür den Gebrauchtwagenkauf. Die Elise wird als Sammler-/Liebhaberstück, Alltagsauto, Cabrio zum gemütlich Tourenfahren, Sportwagen, Trackday-Spielzeug und Rennwagen gekauft und genutzt.<br/>
* Sammler sollten in erster Linie nach Originalzustand und seltenen Modellen (möglichst in Originalzustand) suchen.<br/>
* Als Alltagswagen und Cabrio zum Cruisen bieten sich das Standardmodell und die 111S mit Beseitigung der [[Bekannte Schwachstellen S1|Schwachstellen]] an. Speziell für die Rennstrecke gebaute Fahrzeuge, wie die Sport 190, Exige oder von Vorbesitzern umgebaute Fahrzeuge sind weniger alltagstauglich (z.B. geringe Bodenfreiheit, hartes Fahrwerk, Motorleistung auf hohe Drehzahl ausgelegt, 4-/6-Punkt-Gurt, Überrollkäfig oder verstärkter Überrollbügel, Sitz nicht verstellbar, Feuerlöscher unbequem für den Beifahrer, kein Kofferraum…).<br/>
Die Versorgung mit Verschleißteilen ist in Anbetracht des Baujahrs unprobematisch. Bei Reifen, Bremsen, Federn/Stoßdämpfern gibt es eine große Auswahl und die Serviceteile für den Rovermotor sind relativ günstig zu bekommen.<br/>
Ein Satz Bremsen (4x Scheiben + 4x Beläge) kosten ab 400 €.<br/>
Ein Satz Reifen kostet ab 350 € (z.B Toyo T-1R inkl. Montage) und hält über 10000 15000 km. Leistungsfähigere Reifen (z.B. Toyo R-1R) kosten entsprechend mehr. Semi-Slicks kosten bis zu 1200 € pro Satzund halten nur ca 5000 km.
=== Ersatzteile ===
===Werkstattkosten===
Durch die purisitsche Ausstattung der Elise ist wenig verbaut, das kaputt gehen kann. Neben der planmäßigen Wartung sind es meist Motorprobleme (z.B. [[HGF]]), Probleme mit der Elektrik, Verschleiß an Fahrwerksteilen oder Unfallschäden (selbstverschuldet oder die Elise wird gern übersehen, vor allem beim Parken), weswegen man eine Werkstatt aufsuchen muss. Über die Foren bekommt man Tipps zu Werkstätten in der Nähe. Der [[Servicearbeiten S1|Service]] kostet zwischen ca. 450 € für den Service A und ca. 750 € für den Service C.
