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[[Datei:Elise S1.jpg|right|thumb|300px|Lotus Elise S1|alt=Bild einer Lotus Elise S1]]
Der [[Die Elise Familie|Artikel 'die Elise-Familie']] gibt einen Überblick zu den verschiedenen Lotus Fahrzeugen der Elise-Familie. Die Elise S1 ist das erste Fahrzeug dieser Familie - quasi die Ur-Elise -, die das Konzept des leichtgewichtigen Roadsters überzeugend umsetzt. Neben dem geringen Gewicht und exzellenten Fahreigenschaften ist es vor allem ihr Design, das an legendäre Sportwagen aus den 60ern (vergleiche Ferrari Dino 206SP250 LM, Lotus 23Dino 246, Ford GT40, Lamborghini Miura, Ginetta G12) erinnert, das dieses Fahrzeug so beliebt macht.
== Geschichte ==
Die Elise ist eines der letzten sogenannten "analogen" Autos, bei dem man noch alles direkt und ungefiltert im Griff hat und bietet das pure, unverfälschte Fahrvergnügen.
Ihre Stärken kann die Elise auf möglichst kurvigen Straßen ausspielen (Autobahnfahrten machen eher weniger Spaß). Aus dem Grund ist die Routenwahl (siehe [[:Kategorie:Streckentipps|Streckentipps]]) der meisten Elise-Fahrer auch ähnlich zu Motorradfahrern.
== Fahrleistungen ==
| || 79 || Elise S1 oder 111S || ab 07/1999 || 22 nur RHD || JPS (Schwarz mit goldenen Gittern und Felgen) || mit goldenem Alcantara
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| [[Datei:S1 49.jpg|100px]] || 49 || Elise S1 oder 111S || ab 10/1999 || ? || Gold Leaf (Rot/Gold/Weiß) oder Gelb/Gold/Weiß mit goldenen Felgen || mit rotem Alcantara
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| || Millenium Special Edition || Elise S1 oder 111S || ab 10/1999 || ? || Atlantic Blau Perleffekt || mit blauem Alcantara
