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Kaufberatung Elise S2

1.606 Byte hinzugefügt, 11:12, 1. Feb. 2015
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| 111R || 1,8 l 2ZZ-GE I4 [[VVTL-i]] || 192 PS (141 kW) || 2004 - 2007 || 7972 inkl. Federal
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| Exige (S2) || 1,8 l 2ZZ-GE I4 [[VVTL-i]] || 192 PS (141 kW) || 2004 - 2006 || 1937
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| Elise S || 1,8 l 1ZZ-FE I4 [[VVT-i]] || 136 PS (100 kW) || 2006 - 2010 || ?
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| Exige S || 1,8 l 2ZZ-GE I4 [[VVTL-i]] mit Kompressor || 220 PS (162 kW) bis 261 PS (192 kW) || 2006 - 20011 || ?
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| Elise R || 1,8 l 2ZZ-GE I4 [[VVTL-i]] || 192 PS (141 kW) || 2007 - 2010 || ?
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| 2-11 || 1,8 l 2ZZ-GE I4 [[VVTL-i]] mit Kompressor || 255 PS (188 kW) || 2007 - 2011 || ?
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| Elise SC || 1,8 l 2ZZ-GE I4 [[VVTL-i]] mit Kompressor || 220 PS (162 kW) || 2008 - 2010 || ?
| Final Edition || Elise SC || 2011 || 15 || Rot (Ardent Red) oder Weiß (Aspen White) oder Orange (Chrome Orange) oder Grau (Carbon Grey) || Touring package mit schwarzem Alcantara || nur USA
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Eine Besonderheit ist die variable Ventilsteuerung ([[VVTL-i]]) der von Yamaha gebauten 192 PS Motoren in der 111R und Elise R. Diese Motoren schalten bei 6200 U/min auf Nocken mit größeren Ventilhub und Öffnungswinkel um. In der Praxis heißt das, der Motor hat bis 6200 U/min einen ähnlichen Kraftverlauf wie der 158 PS Rover-Motor der 111S. Ab 6200 U/min legt der Motor nochmal deutlich an Kraft zu und kann bis 8000 U/min gedreht werden. Das maximale Drehmoment liegt erst bei 6800 U/Min an. Um von der vollen Leistung des Motors zu profitieren, muss man also immer sehr hochtourig im Drehzahlbereich über 6200 U/min bleiben, was als "auf der scharfen Nocke fahren" bezeichnet wird. Im Gegensatz dazu hat der selbe Motor mit Kompressor, die 220 PS bis 260 PS Versionen der Elise SC, Exige S oder 2-11 eine wesentlich gleichmäßigere Kraftentfaltung auch bei unteren Drehzahlen mit maximalem Drehmoment bei 5000 bis 5500 U/min.<br />
Um diesen Motor mehr Leistung unter 6200 U/min zu verleihen, kann man:<br />
1. Die Software des Steuergeräts ändern lassen, so dass die Umschaltung bereits bei 5700 U/min erfolgt (z. B. Lotus, Komotec, Hangar111).<br />
2. Alle 192 PS Motoren können mit einem Kompressor nachgerüstet werden und haben dann 220 oder mehr PS (z. B. Lotus, Komotec, Bemani).
 
=== Allgemein ===
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