Änderungen
== Elise S2 mit Rover-Motor (bis 2005) ==
[[Datei:Elise_S2_2004.jpg|right|thumb|300px|Lotus Elise S2|alt=Bild einer Lotus Elise S2 mit Rover-Motor]]
=== Geschichte ===
Im Herbst 1998, auf dem Höhepunkt der Produktionszahlen der Elise S1, begann man sich bei Lotus Gedanken um eine Überarbeitung der Elise zu machen. Das Retro-Design der Elise S1 stieß nicht überall auf guten Anklang. Leitender Desinger der Elise S2 war nicht mehr Julian Thompson, sondern Steven Crijns. Crijns empfand das Design der Elise S1 als "über-freundlich" und wollte der Eilse ein aggressiveres und sportlicheres Design geben. Im März 1999 wurde das Projekt "Monza", wie die Elise S2 während ihrer Entwicklung hieß, vom Vorstand freigegeben.
! colspan="2" |Modell !! Motorleistung !! Leermasse<sup>1</sup> !! Produktions-<br />zeitraum ↓ !! produzierte Stückzahl<sup>2</sup> !! Anmerkung
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| [[Datei:Elise_S2_2002.jpg|100px]] || Elise S2 || 122 PS (90 kW) || 750 kg || 11/2000 - 2005 || 4535 <sup>2</sup> || bis März 2002 mit "langem" (Schwalbenschwanz-) Soft-Top
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| || Elise S2 Sport 190 || 192 PS (141 kW) || 710 kg || 01/2002 - ?/2002 || siehe <sup>2</sup> || ursprünglich nicht straßenzugelassen
| || Elise 111 || 158 PS (116 kW) || 780 kg || 05/2002 - ?/2002 || siehe <sup>2</sup> || Short Soft-Top und 6-Speichen-Felgen
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| [[Datei:Elise_S2_111S.jpg|100px]] || Elise S2 111S || 158 PS (116 kW) || 780 kg || 05/2002 - 2005 || 1995 || Short Soft-Top und 8-Speichen-Felgen
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| [[Datei:Elise_135R.jpg|100px]] || Lotus Sport Elise 135R || 136 PS (100 kW) || 756 kg || 05/2003 - ?/2003 || 50? silber, 50? blau || nur RHD, Silver Mica oder Blue Mica
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== Elise S2 mit Toyota-Motor (ab 2004) ==
[[Datei:Elise_R_2007.jpg|right|thumb|300px|Lotus Elise S2|alt=Bild einer Lotus Elise S2 mit Toyota-Motor]]
=== Geschichte ===
2003 begann Lotus mit der Entwicklung des Exige S2. Da die VHPD Version des Rover K die neue Euro 3 Abgasnorm seit 2002 nicht mehr erfüllte, suchte man nach einem neuen 190 PS Motor. Man entschied sich für den von Yamaha für den Toyota Celica und Corolla gebauten 2ZZ-GE und Toyota war zu einer Partnerschaft bereit.
! colspan="2" |Modell !! Motor !! Motorleistung !! Leermasse<sup>1</sup> !! Produktions-<br />zeitraum ↓ !! produzierte Stückzahl
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| [[Datei:Elise_111R.jpg|100px]] || Elise 111R || 1,8 l 2ZZ-GE I4 [[VVTL-i]] || 192 PS (141 kW) || 860 kg || 03/2004 - 2007 || 7972 inkl. Federal (ab 05/2004)
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| || Exige S2 || 1,8 l 2ZZ-GE I4 [[VVTL-i]] || 192 PS (141 kW) || 875 kg || 03/2004 - 2006 || 1937
| [[Datei:2-11.jpg|100px]] || 2-Eleven || 1,8 l 2ZZ-GE I4 [[VVTL-i]]<br />1,8 l 2ZZ-GE I4 [[VVTL-i]] mit Kompressor || 190 PS (114 kW)<br />255 PS (188 kW) || 670 kg || 05/2007 - 2011 || ca. 350
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| [[Datei:Elise_SC.jpg|100px]] || Elise SC || 1,8 l 2ZZ-GE I4 [[VVTL-i]] mit Kompressor || 220 PS (162 kW) || 870 kg || 02/2008 - 2010 || ?
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| || Elise (Facelift) || 1,6 l 1ZR-FAE I4 [[Dual VVT-i]] || 136 PS (100 kW) || 876 kg || 03/2010 - 2011 || ?
| || 60th Anniversary || Elise SC || 2008 || 60 || Grün (British Racing Green) mit zwei gelben (Saffron Yellow) Streifen oder<br />Schwarz (Phantom Black) mit zwei silbernen (Arctic Silver) Streifen oder<br />Grau (Storm Titanium) mit zwei roten (Canyon Red) Streifen oder<br />Gelb (Saffron Yellow) mit zwei schwarzen (Phantom Black) Streifen || ? || nur USA
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| [[Datei:Elise_SC_25.jpg|100px]] || Type 25 Jim Clark Elise SC || Elise SC || 2008 || 25 || Grün mit zwei gelben Streifen || rotes Leder || nur RHD
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| || Elise Club Racer || Elise S || 2009 || ? || Gelb (Elite Yellow) oder Grau (Carbon Grey) oder Blau (Sky Blue) oder Weiß (Old English White) || ? ||
