Änderungen
/* Varianten */
Der [[Die Elise Familie|Artikel 'die Elise-Familie']] gibt einen Überblick zu den verschiedenen Lotus Fahrzeugen der Elise-Familie.
[[Datei:Exige S V8.jpg|right|thumb|300px|Lotus EXige Exige S V6|alt=Bild eines Lotus Exige V6]]
== Fahrleistungen ==
| Exige S V6 Cup || 3,8 s || || 275 km/h
|-
| Exige S V6 Cup R || 3,7 s || || 274 km/h
|-
| Exige S V6 Roadster || 4,0 s || || 233 km/h (abgeregelt)
|-
| Exige Sport 350 || 3,9 s || || 274 km/h
|-
| Exige Cup 360 || 4,0 s || || 274 km/h
|-
| Exige Sport 380 || 3,7 s || || 286 km/h
|}
| [[Datei:Exige_R-GT.jpg|100px]] || Exige R-GT || 3,5 l 2GR-FZE [[Dual VVT-i]] mit Kompressor || 306 PS (225 kW) || 1200 kg || 09/2011 || ?
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| [[Datei:Exige S V8.jpg|100px]] || Exige S V6 || 3,5 l 2GR-FZE [[Dual VVT-i]] mit Kompressor || 350 PS (258 kW) || 1176 kg || 2012 - in Produktion 2016 || ...?
|-
| [[Datei:Lotus_Exige_V6_Cup.jpg|100px]] || Exige S V6 Cup || 3,5 l 2GR-FZE [[Dual VVT-i]] mit Kompressor || 350 PS (258 kW) || 1110 kg || 01/2013 - in Produktion 2016 || ...?
|-
| [[Datei:Exige_V6_Cup_R.jpg|100px]] || Exige V6 Cup R (Lotus Racing Exige Cup)<sup>2</sup> || 3,5 l 2GR-FZE [[Dual VVT-i]] mit Kompressor || 366 PS (269 kW) || 1040 kg || 01/2013 - in Produktion ?? || ...
|-
| [[Datei:Exige_S_Roadster.jpg|100px]] || Exige S Roadster || 3,5 l 2GR-FZE [[Dual VVT-i]] mit Kompressor || 350 PS (258 kW) || 1166 kg || 08/2013 - 01/2016 || ...|-| || Exige S Club Racer || 3,5 l 2GR-FZE [[Dual VVT-i]] mit Kompressor || 350 PS (258 kW) || 1161 kg || ?/2015 - ?/2016 || ?|-| || Exige 360 Cup || 3,5 l 2GR-FZE [[Dual VVT-i]] mit Kompressor || 360 PS (265 kW) || 1130 kg || ?/2015 - ?/2016 || ?|-| || Exige Sport 350 (Coupe oder Roadster) || 3,5 l 2GR-FZE [[Dual VVT-i]] mit Kompressor || 350 PS (258 kW) || 1125 kg || 2/2016 - in Produktion || ...|-| || Exige Sport 380 (Coupe oder Roadster) || 3,5 l 2GR-FZE [[Dual VVT-i]] mit Kompressor || 380 PS (279 kW) || 1110 kg || ?/2017 - 2019 || ...|-| || Exige Sport 410 (Coupe oder Roadster) || 3,5 l 2GR-FZE [[Dual VVT-i]] mit Kompressor || 416 PS (305 kW) || 1110 kg || 2019 - in Produktion || ...|-| || Exige Cup 430 || 3,5 l 2GR-FZE [[Dual VVT-i]] mit Kompressor || 436 PS (321 kW) || 1056 kg || ?/2017 - in Produktion || ?
|}
1) Leermasse laut Lotus - Mindestmasse, gegebenfalls gegebenenfalls kommt noch Sonderausstattung dazu<br />
2) Rennfahrzeug ohne Straßenzulassung<br />
! colspan="2" |Sondermodell !! Grundmodell !! Produktions-<br />zeitraum ↓ !! Stückzahl !! Wagenfarbe !! Farbe Innenraum !! Anmerkung
|-
| [[Datei:Exige_LF1.jpg|100px]] || Exige LF1 || Exige S V6 || 2014 || 81 || Schwars Schwarz mit Gold und Rot || ||
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Änderungen während der Produktionszeit:
* 01/2015 Exige S V6 und Exige Roadster auch als Automatic
== Unterhaltskosten ==
=== Benzinverbrauch ===
Für die meisten Exige-Fahrer steht der Fahrspaß im Vordergrund. Welcher minimale Verbrauch bei sparsamer Fahrweise erreicht werden könnte, ist nicht bekannt. Ein üblicher Wert in der Praxis bei nicht allzu sportlicher Fahrweise sind durchschnittlich rund 11 Liter auf 100 km. Auf der Rennstrecke kann der Verbrauch auf über 30 Liter pro 100 km anwachsen.
=== Versicherung ===
Versicherung ist ein kleines Problem beim Exige. Da er keine Typnummer hat, kann man keine Online-Preisvergleiche nutzen. Die Einstufungen der unterschiedlichen Versicherer schwanken extrem. Einige behandeln den Exige wie einen Mazda MX-5, andere wie einen Ferrari. Einige Versicherer machen gar kein Angebot. Man muss also möglichst viele Versicherer für ein individuelles Angebot anfragen. In allen Foren finden sich hierzu Themen. Mit etwas Mühe sollte es möglich sein, den Exige zu einem Preis eines vergleichbaren Sportwagens versichert zu bekommen.
