Änderungen
== Rover K Nockenwellen ==
=== 120 PS 1,8 l ohne VVC (120 PS) ===
====Rover====
{| class="wikitable"
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| BP270H (623) || Fast Road || 2000 - 7000 || 10 - 15 PS || 268° || 268° || 9,32 mm || 9,32 mm || keine - verstärkte Federn (z. B. LGL500050 oder LGL000040) und [[verstellbare Nockenwellenräder]] empfehlenswert - Auf der Piper Website nicht mehr geführt, aber angeblich noch bestellbar
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| 633 || Fast Road || 2000 - 7000 || 15 PS || 264° || 264° || 10,00 mm || 10,00 mm || verbesserte Hydrostößel, verstärkte Federn - [[verstellbare Nockenwellenräder]] empfehlenswert - Sonderanfertigung - auf der Piper Website nicht geführt
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| BP270M || Fast Road || 2000 - 7000 || 15 PS || 264° || 264° || 9,6 mm || 9,65mm || Tassenstößel - verstärkte Federn (z. B. LGL500050 oder LGL000040) und [[verstellbare Nockenwellenräder]] empfehlenswert
|}
===1,8 l mit VVC (145 PS / und 160 PS mit VVC)===
Original Einlassnockenwellen als Ersatzteil nur zusammen mit der [[VVC]]-Mechanik erhältlich. Hier werden nur sogenannte Blanking-Nockenwellen aufggeführt, bei denen die VVC-Mechanikmausgebaut und eine durchgehende Nockenwelle verwendet wird (Ausnahme Mike Satur).<br />
Wenn man die VVC-Mechnaik beibehält, kann man nur die Auslassnockewelle tauschen, da es keine Tauschnockenwellen für die VVC-Mechanik gibt. Ohne VVC-Mechanik können als Auslassnockewellen die Selben wie für den Zylinderkopf ohne VVC verwendet werden. Wird die VVC-Mechanik beibehalten, braucht man spezielle Wellen mit Gewinde und Passstift.
| LGC107430 || Serie || - || 0 PS || (220° - 295°) || 252° || (9,5) || 9,2 mm || keine
|}
====Lotus====
{| class="wikitable"
====Piper====
Alle Nockewellenprofile (siehe oben) sich auch als Nockewelle für den VVC-Zylinderkopf ohne VVC-Mechnaik (mit [[Blanking-Kit]]) oder als Auslassnockenwelle mit VVC-Mechanik als Sonderbestellung erhältlich. ====Newman====Nockewellenprofile (siehe oben) auch als Nockewelle für den VVC-Zylinderkopf ohne VVC-Mechnaik (mit [[Blanking-Kit]]) oder als Auslassnockenwelle mit VVC-Mechanik als Sonderbestellung erhältlich. ====Kent Cam====Nockewellenprofile (siehe oben) auch als Nockewelle für den VVC-Zylinderkopf ohne VVC-Mechnaik (mit [[Blanking-Kit]]) oder als Auslassnockenwelle mit VVC-Mechanik als Sonderbestellung erhältlich. ====Cat Cam====Nockewellenprofile (siehe oben) auch als Nockewelle für den VVC-Zylinderkopf ohne VVC-Mechnaik (mit [[Blanking-Kit]]) oder als Auslassnockenwelle mit VVC-Mechanik als Sonderbestellung erhältlich.
====QED====
