Nockenwellen: Unterschied zwischen den Versionen

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== Rover K Nockenwellen ==
 
== Rover K Nockenwellen ==
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Original Einlassnockenwellen als Ersatzteil nur zusammen mit der [[VVC]]-Mechanik erhältlich. Hier werden nur sogenannte Blanking-Nockenwellen aufggeführt, bei denen die VVC-Mechanikmausgebaut und eine durchgehende Nockenwelle verwendet wird (Ausnahme Mike Satur).<br />
 
Original Einlassnockenwellen als Ersatzteil nur zusammen mit der [[VVC]]-Mechanik erhältlich. Hier werden nur sogenannte Blanking-Nockenwellen aufggeführt, bei denen die VVC-Mechanikmausgebaut und eine durchgehende Nockenwelle verwendet wird (Ausnahme Mike Satur).<br />
 
Wenn man die VVC-Mechnaik beibehält, kann man nur die Auslassnockewelle tauschen, da es keine Tauschnockenwellen für die VVC-Mechanik gibt. Ohne VVC-Mechanik können als Auslassnockewellen die Selben wie für den Zylinderkopf ohne VVC verwendet werden. Wird die VVC-Mechanik beibehalten, braucht man spezielle Wellen mit Gewinde und Passstift.
 
Wenn man die VVC-Mechnaik beibehält, kann man nur die Auslassnockewelle tauschen, da es keine Tauschnockenwellen für die VVC-Mechanik gibt. Ohne VVC-Mechanik können als Auslassnockewellen die Selben wie für den Zylinderkopf ohne VVC verwendet werden. Wird die VVC-Mechanik beibehalten, braucht man spezielle Wellen mit Gewinde und Passstift.
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Alle Nockewellenprofile (siehe oben) sich auch als Nockewelle für den VVC-Zylinderkopf ohne VVC-Mechnaik oder als Auslassnockenwelle mit VVC-Mechanik als Sonderbestellung erhältlich.
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Alle Nockewellenprofile (siehe oben) auch als Nockewelle für den VVC-Zylinderkopf ohne VVC-Mechnaik (mit [[Blanking-Kit]]) oder als Auslassnockenwelle mit VVC-Mechanik als Sonderbestellung erhältlich.
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Nockewellenprofile (siehe oben) auch als Nockewelle für den VVC-Zylinderkopf ohne VVC-Mechnaik (mit [[Blanking-Kit]]) oder als Auslassnockenwelle mit VVC-Mechanik als Sonderbestellung erhältlich.
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Nockewellenprofile (siehe oben) auch als Nockewelle für den VVC-Zylinderkopf ohne VVC-Mechnaik (mit [[Blanking-Kit]]) oder als Auslassnockenwelle mit VVC-Mechanik als Sonderbestellung erhältlich.
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====Cat Cam====
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Nockewellenprofile (siehe oben) auch als Nockewelle für den VVC-Zylinderkopf ohne VVC-Mechnaik (mit [[Blanking-Kit]]) oder als Auslassnockenwelle mit VVC-Mechanik als Sonderbestellung erhältlich.
  
 
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Aktuelle Version vom 22. Juli 2016, 12:19 Uhr

Rover K Nockenwellen

1,8 l ohne VVC (120 PS)

Rover

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
LGC106010/LGC106960 Serie 2000 - 6000 0 PS 244° 244° 8,8 mm 8,8 mm keine
2x LGC10234 (VVC Auslasswelle) ähnlich MG TF 135 2000 - 6500 8 - 10 PS 252° 252° 9,2 mm 9,2 mm Bohrung für Verteilerfinger muss nachgearbeitet werden, verstellbare Nockenwellenräder
LGC105990/LGC106000 Rover K 1,4 l u. 1,6 l 2000 - 6500 10 - 12 PS 252° 252° 9,5 mm 9,5 mm keine - evtl. verstärkte Federn (z. B. LGL500050 oder LGL000040) und verstellbare Nockenwellenräder empfehlenswert

Lotus

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
Lotus 135 Upgrade Kit (vermutlich identisch zu PTP R140) Fast Road  ?  ?  ?  ?  ?  ? keine
Lotus 160 A111E6397S/A111E6396S  ?  ?  ?  ?  ?  ?

PTP

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
R140 Mild Road 2000 - 6500 10 - 12 PS 252° 252° 9,45 mm 9,45 mm keine - verstellbare Nockenwellenräder empfehlenswert

Piper

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
BP255H Mild Road 2000 - 6000 5 - 10 PS 248° 248° 8,84 mm 8,84 mm keine
BP270H (629) Fast Road 2000 - 7000 10 - 15 PS 260° 260° 9,65 mm 9,65 mm keine - verstärkte Federn (z. B. LGL500050 oder LGL000040) und verstellbare Nockenwellenräder empfehlenswert
BP270H (623) Fast Road 2000 - 7000 10 - 15 PS 268° 268° 9,32 mm 9,32 mm keine - verstärkte Federn (z. B. LGL500050 oder LGL000040) und verstellbare Nockenwellenräder empfehlenswert - Auf der Piper Website nicht mehr geführt, aber angeblich noch bestellbar
633 Fast Road 2000 - 7000 15 PS 264° 264° 10,00 mm 10,00 mm verbesserte Hydrostößel, verstärkte Federn - verstellbare Nockenwellenräder empfehlenswert - Sonderanfertigung - auf der Piper Website nicht geführt
BP270M Fast Road 2000 - 7000 15 PS 264° 264° 9,6 mm 9,65mm Tassenstößel - verstärkte Federn (z. B. LGL500050 oder LGL000040) und verstellbare Nockenwellenräder empfehlenswert
BP285H Ultimate Road 2500 - 7500 20 PS 274° 274° 11,0 mm 11,0 mm verbesserte Hydrostößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder - Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung empfehlenswert
BP285M Ultimate Road 2800 - 7800 20 PS 276° 276° 11,18 mm 11,18 mm Tassenstößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder - Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung empfehlenswert
BP300H Sprint/Hillclimb 2800 - 7500 > 20 PS 288° 288° 11,3 mm 11,3 mm verbesserte Hydrostößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder, Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung
BP300M Sprint/Hillclimb 3200 - 8000 > 20 PS 280° 280° 11,23 mm 11,18 mm Tassenstößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder, Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung
BP320M Race/Sprint 4500 - 8500 > 20 PS 290° 280° 11,68 mm 11,18 mm Tassenstößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder, Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung

Newman

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
Phase 1 Mild Road 2000 - 6000 5 - 10 PS 252° 252° 10,15 mm 10,15 mm verbesserte Hydrostößel, verstärkte Federn
Phase 2 Fast Road 2000 - 7000 10 - 15 PS 260° 260° 10,15 mm 10,15 mm verbesserte Hydrostößel, verstärkte Federn - verstellbare Nockenwellenräder empfehlenswert
Phase 3 Ultimate Road 3000 - 7000 15 - 20 PS 268° 268° 10,41 mm 10,41 mm verbesserte Hydrostößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder - Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung empfehlenswert
Phase 4 Sprint/Hillclimb 3500 - 8000 20 PS 276° 276° 10,46 mm 10,46 mm Tassenstößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder - Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung empfehlenswert
Phase 5 Sprint/Hillclimb 5000 - 8500 > 20 PS 290° 290° 11,8 mm 11,8 mm Tassenstößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder, Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung
Phase 5 Race/Sprint 5000 - 8500 > 20 PS 310° 310° 12,18 mm 12,18 mm Tassenstößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder, Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung

Kent Cams

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
LE1811 Fast Road 2000 - 6000 8 - 12 PS 258° 258° 10,79 mm 10,79 mm verbesserte Hydrostößel, verstärkte Federn - verstellbare Nockenwellenräder empfehlenswert
LE1812 Fast Road 2000 - 6000 10 - 15 PS 260° 260° 10,95 mm 10,94 mm verbesserte Hydrostößel, verstärkte Federn - verstellbare Nockenwellenräder empfehlenswert
LE1813 Ultimate Road 3000 - 7500 15 - 20 PS 276° 276° 11,05 mm 11,05 mm verbesserte Hydrostößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder - Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung empfehlenswert
LE1815 Sprint/Hillclimb 3500 - 8000 >20 PS 290° 290° 11,27 mm 11,02 mm Tassenstößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder - Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung empfehlenswert
LE1816 Race/Sprint 4000 - 8500 > 20 PS 300° 300° 11,43 mm 11,18 mm Tassenstößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder, Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung

Cat Cams

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
5800415 Mild Road 2000 - 6000 10 PS 247° 247° 9,4 mm 9,4 mm keine
5800411 Mild Road 2000 - 6000 10 PS 257° 257° 8,9 mm 8,9 mm keine
5800416 Fast Road 2000 - 7000 10 - 15 PS 261° 261° 9,85 mm 9,85 mm keine - verstärkte Federn und verstellbare Nockenwellenräder empfehlenswert
5800417 Fast Road 2000 - 7000 15 PS 264° 261° 10,5 mm 9,95 mm verbesserte Hydrostößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder - Porting, programmierbare ECU empfehlenswert
5800418 Ultimate Road 2500 - 7500 20 PS 275° 264° 11,5 mm 10,5 mm verbesserte Hydrostößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder - Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung empfehlenswert
5801411 Ultimate Road 2800 - 7800 20 PS 278° 273° 11,5 mm 11,05 mm Tassenstößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder - Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung empfehlenswert
5801412 Sprint/Hillclimb 3200 - 8000 > 20 PS 287° 278° 12,0 mm 11,5 mm Tassenstößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder, Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung
5801413 Race/Sprint 4500 - 8500 > 20 PS 295° 287° 12,5 mm 12,0 mm Tassenstößel, verstärkte Federn, verstellbare Nockenwellenräder, Porting, programmierbare ECU, Einzeldrosselklappenansaugung

QED

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
Q375HK Fast Road 2000 - 7000  ?  ?  ? 9,52 mm 9,52 mm
Q425HK Ultimate Road  ?  ?  ?  ? 10,79 mm 10,79 mm
Q425MK/Q395MK Rally  ?  ?  ?  ? 10,79 mm 10,03 mm feste Tassenstößel
Q455MK/Q425MK Race  ?  ?  ?  ? 11,56 mm 10,79 mm feste Tassenstößel

1,8 l mit VVC (145 PS und 160 PS)

Original Einlassnockenwellen als Ersatzteil nur zusammen mit der VVC-Mechanik erhältlich. Hier werden nur sogenannte Blanking-Nockenwellen aufggeführt, bei denen die VVC-Mechanikmausgebaut und eine durchgehende Nockenwelle verwendet wird (Ausnahme Mike Satur).
Wenn man die VVC-Mechnaik beibehält, kann man nur die Auslassnockewelle tauschen, da es keine Tauschnockenwellen für die VVC-Mechanik gibt. Ohne VVC-Mechanik können als Auslassnockewellen die Selben wie für den Zylinderkopf ohne VVC verwendet werden. Wird die VVC-Mechanik beibehalten, braucht man spezielle Wellen mit Gewinde und Passstift.

Rover

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
LGC107430 Serie - 0 PS (220° - 295°) 252° (9,5) 9,2 mm keine

Lotus

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
Lotus A111E6291S Serie - 0 PS (220° - 295°) 252° (9,5) 9,2 mm keine

PTP

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
VVC270 Mild Road 2000 - 6500  ? 260° 260° 9,65 mm 9,65 mm keine - verstellbare Nockenwellenräder empfehlenswert

Piper

Alle Nockewellenprofile (siehe oben) auch als Nockewelle für den VVC-Zylinderkopf ohne VVC-Mechnaik (mit Blanking-Kit) oder als Auslassnockenwelle mit VVC-Mechanik als Sonderbestellung erhältlich.

Newman

Nockewellenprofile (siehe oben) auch als Nockewelle für den VVC-Zylinderkopf ohne VVC-Mechnaik (mit Blanking-Kit) oder als Auslassnockenwelle mit VVC-Mechanik als Sonderbestellung erhältlich.

Kent Cam

Nockewellenprofile (siehe oben) auch als Nockewelle für den VVC-Zylinderkopf ohne VVC-Mechnaik (mit Blanking-Kit) oder als Auslassnockenwelle mit VVC-Mechanik als Sonderbestellung erhältlich.

Cat Cam

Nockewellenprofile (siehe oben) auch als Nockewelle für den VVC-Zylinderkopf ohne VVC-Mechnaik (mit Blanking-Kit) oder als Auslassnockenwelle mit VVC-Mechanik als Sonderbestellung erhältlich.

QED

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
Q375HKV Fast Road  ?  ?  ? n/a 9,52 mm n/a
Q425MKV Ultimate Road  ?  ?  ? n/a 10,79 mm n/a feste Tassenstößel
Q455MKV Race  ?  ?  ? n/a 11,56 mm n/a feste Tassenstößel

Mike Satur

Mike Satur bietet das Nachschleifen der original Nockenwellen an. Die Bearbeitung erfolgt im Austausch.

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
High Lift VVC Inlet  ?  ?  ? 233° - 307° n/a 10,08 mm n/a
High Lift VVC Outlet  ?  ?  ? n/a 260° n/a 10,16 mm


VHPD

Lotus

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
Lotus VHPD A111E6262S/A111E6253S - -  ?  ?  ?  ?  ?

Piper

Bezeichnung Anwendung Leistungs-
band
Leistungs-
zuwachs
Öffnungswinkel Hub notwendige Modifikationen
Einlass Auslass Einlass Auslass
VHPD  ? 2500 - 8500  ? 280° 280° 10,14 mm 10,08 mm