Änderungen
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<span id="ref1">1.</span> Der Mark VII war ursprünglich ein 1951 von Clive Clairmonte bestellter Rennwagen und eine Weiterentwicklung des Mark VI. Als das Auto September 1952 immer noch nicht fertig war, holte Clairmonte das unfertige Auto ab und stellte es selbst fertig. Das Auto wurde "The Clairmonte Special " genannt und Chapman hat die Typnummer sieben neu vergeben. der Der Lotus Seven wäre chronologisch eigentlich der Lotus Type 12.<br />
<span id="ref2">2.</span> Bei Lotus Rennwagen wurde für Weiterentwicklungen nicht Series sondern B, C, D, E, F verwendet (Vergleiche Lotus 62).
