Scheinwerfer einstellen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Elise Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Kategorie:Elektrik]] [[Kategorie:Wartung]] [[Kategorie:Reparatur]] [[Kategorie:S1]]
 
[[Kategorie:Elektrik]] [[Kategorie:Wartung]] [[Kategorie:Reparatur]] [[Kategorie:S1]]
= S1 =
+
== S1 ==
 
Bei der S1 sind die Schweinwerfer mittels dreier Stehbolzen, Federn und Flügelmuttern einstellbar. Leider ist die Zugänglichkeit zu den Flügelmuttern etwas eingeschränkt, so dass man die Scheinwerfer nach Fahrwerkswechsel oder vor der HU besser selbst zu Hause einstellt. Dies ist mit etwas Geduld auch für jedermann machbar.
 
Bei der S1 sind die Schweinwerfer mittels dreier Stehbolzen, Federn und Flügelmuttern einstellbar. Leider ist die Zugänglichkeit zu den Flügelmuttern etwas eingeschränkt, so dass man die Scheinwerfer nach Fahrwerkswechsel oder vor der HU besser selbst zu Hause einstellt. Dies ist mit etwas Geduld auch für jedermann machbar.
  

Version vom 16. Juli 2013, 22:53 Uhr

S1

Bei der S1 sind die Schweinwerfer mittels dreier Stehbolzen, Federn und Flügelmuttern einstellbar. Leider ist die Zugänglichkeit zu den Flügelmuttern etwas eingeschränkt, so dass man die Scheinwerfer nach Fahrwerkswechsel oder vor der HU besser selbst zu Hause einstellt. Dies ist mit etwas Geduld auch für jedermann machbar.

  1. man parkt nachts oder in einer Tiefgarage und auf einer ebenen Fläche mit einem Abstand größer 5 Meter gerade vor einer Wand oder einer anderen senkrechten Fläche
  2. man öffnet die Serviceklappe und schraubt die Abschleppöse in den dafür vorgesehenen Halter
  3. man befestigt eine Schnur, einen Spanngurt o.Ä. zwischen Verschluss der Serviceklappe und Abschleppöse, so dass die Serviceklappe offen stehen bleibt
  4. man entfernt die 5 Plastiknippel, die den Windabweiser auf dem Kühler halten und entfernt den Windabweiser
  5. man verlängert die Fahrzeugmitte nach vorne und markiert diese auf der Wand (z.B. mit Malerkrepp)
  6. man misst den Abstand der Scheinwerfer zur Fahrzeugmitte und markiert diesen Abstand links und rechts der Mitte an der Wand
  7. man misst die Höhe der Scheinwerfer über dem Boden
  8. man misst den Abstand der Scheinwerfer zur Wand
  9. Lotus schreibt vor, dass die Scheinwerfer 1,5 % nach unten leuchten müssen. Das heißt, pro Meter Abstand muss die Mitte des Lichtkegels 1,5 cm tiefer sein. (Versatz nach unten = Abstand * 0,015)
  10. man markiert die Höhe der Scheinwerfer minus Versatz an der Wand
  11. man deckt einen Scheinwerfer ab und schaltet das Abblendlicht ein
  12. man versucht die drei Flügelmuttern seitlich am Kühler vorbei zu ertasten und justiert den Scheinwerfer so, dass der Knick, ab dem der Lichtkegel rechts ansteigt parallel zum Fahrzeug ist, also der Knick an der Markierung wie in der Skizze unten
  13. wenn alles passt, deckt man den anderen Scheinwerfer ab und justiert wie oben


Skizze der Wand mit den Markierungen und Lichtkegeln: ScheinwerferEinstellen.jpg

Da die Scheinwerfer der Elise nur ca. 60 cm über dem Boden sind, sorgen die vorgeschriebenen 1,5 % Absenkung dafür, dass der Lichtkegel bei unbeladenem Kofferraum nur ca. 40 Meter weit reicht. Es ist verlockend, die Lotus-Vorschrift zu ignorieren und die Scheinwerfer einen Tick höher einzustellen um eine 5 bis 10 Meter weitere Leuchtweite zu erhalten, riskiert dann aber, nicht mehr ohne Mängel durch die HU zu kommen.