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Diese Spezialseite listet alle hochgeladenen Dateien auf.
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| Datum | Name | Vorschaubild | Größe | Beschreibung | Versionen |
|---|---|---|---|---|---|
| 11:42, 1. Nov. 2013 | Zuendschalter.jpg (Datei) |  |
82 KB | Zündschalter S1 | 1 |
| 17:33, 26. Jan. 2014 | Zuend 4.jpg (Datei) |  |
60 KB | Entriegeln Lenkradschloss (c) Ralf Metzger | 1 |
| 17:33, 26. Jan. 2014 | Zuend 3.jpg (Datei) |  |
87 KB | Ausbau Zuendschalter (c) Ralf Metzger | 1 |
| 17:33, 26. Jan. 2014 | Zuend 2.jpg (Datei) |  |
79 KB | Ausbau Stecker Zuendschalter (c) Ralf Metzger | 1 |
| 17:32, 26. Jan. 2014 | Zuend 1.jpg (Datei) |  |
78 KB | Ausbau Zuendschloss (c) Ralf Metzger | 1 |
| 10:37, 20. Jan. 2018 | Wiper connector.jpg (Datei) |  |
109 KB | Stecker des S2 Scheibenwischermotors an einer S1 (c) Ralf Metzger | 1 |
| 00:49, 12. Mär. 2015 | Wheels S1.jpg (Datei) |  |
34 KB | 2 | |
| 17:16, 1. Nov. 2013 | WastedSpark.jpg (Datei) |  |
33 KB | Schematische Darstellung einer vollelektronischen Zündung mit Doppelfunkenspulen [mit freundlicher Genehmigung vin http://www.enginelogics.com/engine-management-basics/] | 1 |
| 10:29, 27. Apr. 2016 | WFS Alarm.png (Datei) |  |
12 KB | 3 | |
| 22:33, 8. Mai 2016 | Tyco-pins.jpg (Datei) |  |
11 KB | Pinlayout der Relais des CDL-Moduls | 1 |
| 22:49, 18. Feb. 2013 | Tank corrosion2.jpg (Datei) |  |
65 KB | angerosteter Tank - Außenseite | 1 |
| 22:47, 18. Feb. 2013 | Tank corrosion.jpg (Datei) |  |
62 KB | angerosteter Tank - Innenseite | 1 |
| 14:40, 18. Mai 2016 | Tacho 3.jpg (Datei) |  |
47 KB | Stack nach Umbau mit neuer Folie und weißer Beleuchtung (c) Ralf Metzger | 1 |
| 19:45, 15. Jul. 2013 | Stop hand.svg.png (Datei) |  |
3 KB | http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stop_hand.svg | Permission is granted to copy, distribute and/or modify this document under the terms of the GNU Free Documentation License, Version 1.2 or any later version published by the Free Software Foundati… | 1 |
| 22:07, 5. Sep. 2014 | Std Thermostat.gif (Datei) |  |
7 KB | Rover K mit Standard-Thermostat | 1 |
| 15:31, 8. Jan. 2017 | Spire.jpg (Datei) |  |
35 KB | Spire Nut (c) Ralf Metzger | 1 |
| 12:00, 1. Nov. 2013 | Spiegelkappe 3.jpg (Datei) |  |
74 KB | Punkte, an denen gedrückt werden muss | 2 |
| 11:51, 1. Nov. 2013 | Spiegelkappe 2.jpg (Datei) |  |
56 KB | Demontage der Spiegelkappe | 1 |
| 11:51, 1. Nov. 2013 | Spiegelkappe 1.jpg (Datei) |  |
95 KB | Demontage der Spiegelkappe | 1 |
| 13:47, 14. Jan. 2015 | Spannriemen.jpg (Datei) |  |
88 KB | Spannrolle des Rover K (links manuell, rechts automatisch) | 1 |
| 14:36, 16. Jul. 2013 | ScheinwerferEinstellen.jpg (Datei) |  |
37 KB | Skizze Scheinwerfer einstellen | 1 |
| 22:45, 13. Mär. 2015 | Schaltung Rover.gif (Datei) |  |
15 KB | Prinzipskizze Schaltung des Rover PG1 Getriebes {{LotusCopyright}} | 1 |
| 22:19, 9. Aug. 2016 | SV01 m.jpg (Datei) |  |
9 KB | 1 | |
| 15:12, 3. Mai 2014 | ST-dicht 3.jpg (Datei) |  |
73 KB | Abdichten des Dachs S1 (c) Ralf Metzger | 1 |
| 15:11, 3. Mai 2014 | ST-dicht 2.jpg (Datei) |  |
55 KB | Abdichten des Dachs S1 (c) Ralf Metzger | 1 |
| 15:11, 3. Mai 2014 | ST-dicht 1.jpg (Datei) |  |
53 KB | Abdichten des Dachs S1 (c) Ralf Metzger | 1 |
| 16:36, 8. Feb. 2015 | S2 23.jpg (Datei) |  |
77 KB | Lotus Elise S2 - Sondermodell "23" | 1 |
| 22:47, 6. Feb. 2015 | S1 kofferraumtasche.jpg (Datei) |  |
61 KB | Elise S1 mit erster Version des Kofferraums | 1 |
| 15:03, 8. Mär. 2015 | S1 kofferraum int.jpg (Datei) |  |
65 KB | Lotus Elise S1 mit integriertem Kofferraum (c) Ralf Metzger | 1 |
| 15:02, 5. Feb. 2015 | S1 Sport190.jpg (Datei) |  |
115 KB | Lotus Elise S1 Sport 190 Baujahr 1999 - Die Felgen und die Abreißkante am Heckspoiler (Gurney-Flap) sind keine original Lotusteile. | 1 |
| 16:17, 8. Feb. 2015 | S1 S160.jpg (Datei) |  |
112 KB | Lotus Elise S1 Soprt 160 Baujahr 2000 | 1 |
| 16:20, 8. Feb. 2015 | S1 49.jpg (Datei) |  |
59 KB | Elise S1 - Sondermodell "49" | 1 |
| 20:06, 5. Feb. 2015 | S1 111S.jpg (Datei) |  |
56 KB | Lotus Elise S1 111S | 1 |
| 09:00, 31. Aug. 2016 | S1-s2.jpg (Datei) |  |
123 KB | Optische Unterschiede der Elise S1, S2 und S2 Facelift (zum Teil {{LotusCopyright}}) | 1 |
| 16:17, 5. Jan. 2014 | Rpm over oiltemp.gif (Datei) |  |
6 KB | Zusammenhang von Öltemperatur und Maximaldrehzahl mit vollsynthetischem Öl [Ralf Metzger] | 1 |
| 11:46, 2. Feb. 2015 | Rover vs Yota.png (Datei) |  |
16 KB | 2 | |
| 20:33, 15. Jul. 2013 | Rover K Leistungskurve.png (Datei) |  |
6 KB | Leistungskurve des Rover K 1,8 mit 118 PS | 1 |
| 15:30, 8. Jan. 2017 | Rivet.jpg (Datei) |  |
38 KB | Rivet Nut (c) Ralf Metzger | 1 |
| 11:09, 23. Jan. 2015 | Riemenscheibe original.jpg (Datei) |  |
89 KB | Original Riemenscheibe des Rover K | 1 |
| 11:15, 23. Jan. 2015 | Riemenscheibe abgedreht.jpg (Datei) |  |
71 KB | Abgedrehte Riemenscheibe des Rover K | 1 |
| 11:35, 1. Mär. 2015 | Relais 1.jpg (Datei) |  |
120 KB | Innenleben der MFRU (c) Ralf Metzger | 1 |
| 19:41, 15. Jul. 2013 | Qsicon Ueberarbeiten.png (Datei) |  |
989 Bytes | http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Qsicon_Ueberarbeiten.svg | Es ist erlaubt, die Datei unter den Bedingungen der GNU-Lizenz für freie Dokumentation, Version 1.2 oder einer späteren Version, veröffentlicht von der Free Software Foundation, zu kopi… | 1 |
| 19:18, 22. Apr. 2014 | Prt 5.gif (Datei) |  |
7 KB | 2 | |
| 15:13, 5. Jan. 2014 | Prt 3.JPG (Datei) |  |
92 KB | PRT-Thermostat eingebaut in der Lotus Elise Mk1 [Micael Rill] | 1 |
| 19:14, 22. Apr. 2014 | Prt 2.gif (Datei) |  |
20 KB | 2 | |
| 15:07, 5. Jan. 2014 | Prt 1.jpg (Datei) |  |
25 KB | Verleich Standard-Thermostat und PRT[Michael Rill] | 1 |
| 13:59, 15. Mär. 2015 | Pedals.jpg (Datei) |  |
44 KB | Pedale der Elise S1 {{LotusCopyright}} | 1 |
| 12:25, 19. Feb. 2013 | Pedalbox corrosion.jpg (Datei) |  |
92 KB | Korrosion am Pedalbox Halter | 1 |
| 10:51, 1. Nov. 2013 | Oelkuehler.jpg (Datei) |  |
93 KB | Beispiel für den Einbau eines Ölkühlers in die S1 | 1 |
| 20:58, 13. Mai 2016 | Oelfilter.jpg (Datei) |  |
92 KB | Ölfilter der Dieselversion steht an der Ölkühlersandwichplatte an (c) Ralf Metzger | 1 |
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