Stack LED und Display tauschen

Als "Stack" wird das Kombiinstrument der Elise S1 bezeichnet, da dessen Hersteller die Fa. Stack ist.

Stack nach Umbau mit neuer Folie und weißer Beleuchtung

Eine Zeitlang war es "in", die Beleuchtung (LED und Anzeigedisplay) in blau zu ändern, wie die bei der Elise S2 eine Zeitlang ab Werk war. Dazu müssen die LED-Leuchtdioden und das Display getauscht werden.

Öffnen des Stack

Benötigtes Werkzeug

• Diverse Schraubendreher
• Cuttermesser
• Plastikkarte

Demontage

• Stack ausbauen
• Scheibe Entfernen:

Dazu vorsichtig z. B. mit einem Cutter an der Klebenaht entlang und den Klebstoff entfernen. Hier muss man vorsichtig sein um das Glas nicht zu beschädigen. Wenn der Kleber entfernt ist kann man das Glas z. B. mit einer Kunststoffkarte (EC Karte o. ä) anheben und entfernen.

• Tachonadeln abziehen:

vorsichtig mit einer Gabel senkrecht nach oben von der Achse ziehen.

• Alle Schrauben auf der Rückseite lösen und den Deckel entfernen
• Silicabeutel entfernen und restliche Schrauben lösen.

Tausch der LED

Im Stack werden Standard 5mm LED mit Farbe Orange verwendet. Diese können gegen andere LED selber Größe mit anderer Leuchtfarbe getauscht werden. Die alten LED müssen ausgelötet und neue eingelötet werden (Polarität beachten).

Tausch des Displays

Display für Wassertemperatur, Kilometerstand und Tankinhalt im Stack tauschen, bzw. umbauen:

Vorwort:

Bei der hier beschriebenen Variante wird nicht an der Stack Hauptplatine gelötet. Es wird ein alternatives, kein originales Display, verbaut. Alle Lötarbeiten werden direkt am Display durchgeführt welches dann nur aufgesteckt wird. Der Tausch ist somit komplett Rückrüstbar.

Benötigtes Werkzeug

• Lötkolben
• Lötzinn
• Litze

Material:

Display: (nicht original)

162C-GC-BC-3LP Weiß auf schwarz (Symbol für Tank und Temperatur wird nicht mehr beleuchtet)

162C-CC-BC-3LP Weiß auf Blau

Stiftleiste:

Stiftleiste AW 122/20 (Raster 2.54mm)

Widerstände:

Einige zum Testen…. Am Ende ca. 1kOhm

Vorbereitung:

• Ausbau, und Demontage des Stack (siehe oben unter "Öffnen des Stack")
• Platine entfernen und Display ausstecken.

Das neue Display anschließen:

• Die Stiftleiste auf die Pins 1 – 14 des Displays löten (Pin 3 kann auch ausgelassen werden)
• Zwischen Pin 1 und Pin 3 wird ein Widerstand gelötet.

Der Widerstand regelt den Kontrast bzw. die Helligkeit (Lesbarkeit), als Richtwert eignet sich ein Widerstand mit 1 kOhm. Hier können je nach Displaytyp auch andere Werte bessere Ergebnisse liefern. Es bietet sich an noch ein Stück Litze dazwischen zu löten, das vereinfacht das Testen verschiedener Widerstände.

• An Pin 15 und 16 des Displays werden von der Oberseite zwei Kabel angelötet.

Die blanke Kontaktfläche auf der Unterseite muss isoliert werden. Es bietet sich zum Beispiel Isolierlack und zwei Schichten Isolierband an.

• Die Enden der Kabel, die zu Pin 15 und 16 gehen werden auf ein Stück Stiftleiste gelötet an welcher die Stifte einseitig abgeknipst wurden.

Die Lötpunkte müssen hier auch wieder isoliert werden.

• Das Kabel wird nun VERTAUSCHT auf der Hauptplatine des Stack eingesteckt.
• Als Nächstes kann das Display eingesteckt werden.

• 

  Tauschen der Pins 15 und 16 mittels Stiftleiste

• 

  Hintergrundbeleuchtung von Tank und Temperatur erfolgt über Display

• 

  Stack mit blauem Display und montiertem Glas

Wichtig:

Bei dem o. g. Display Typ müssen die Pins 15 und 16 vertauscht angeschlossen werden. Bei der o. g. Methode ist noch darauf zu achten, dass die Pins sauber isoliert sind. Die Pins der Stiftleiste müssen evtl. gekürzt werden, da die Bauhöhe sonst zu hoch ist.

Alternative:

Alternativ kann auch ein originales Display 'plug and play' verwendet werden. Das original verwendete ist ein Vartonix MDLS16265BK mit Controller NJU6408B. Diese sind leider nur noch schwer zu bekommen.

Wer kein Problem damit hat auf seiner Hauptplatine zu löten, kann die Kabel auch direkt auf diese löten.

Tausch der Tachofolie

Beim Umbau von Rechts- auf Linkslenker macht es auch Sinn die Tachofolie zu tauschen, um die Hauptskala für den Tacho in km/h und nicht Meilen zu haben. Neue Folien gibt es von mehreren Herstellern oder kann man sich nach eigenen Wünschen drucken lassen.

Montage des Stack

tbd