Änderungen
* bei Regen oder nasser Straße zu schnell fahren
* starkes Bremsen oder Lastwechsel in der Kurve (Gefahr von ausbrechendem Heck)
* glauben, dass man mit nassen [[MMC]]-Bremsen schnell zum Stehen kommt
* beim Ein- und Aussteigen am Windschutzscheibenrahmen festhalten (Gefahr, dass die Scheibe springt)
* (nur S1) das Soft-Top oben am Windschutzscheibenrahmen schlampig einhaken (Gefahr, dass sich das Softtop während der vorne löst und die Haltepunkte an der hinteren Clam ausreißen)
