Unterschiede der Modelle: Unterschied zwischen den Versionen
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* geporteter Zylinderkopf | * geporteter Zylinderkopf | ||
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* spätere Versionen (Bj 1999) mit Reifen und Felgen der 111S, schwarzem Tankdeckel und Schaltknauf | * spätere Versionen (Bj 1999) mit Reifen und Felgen der 111S, schwarzem Tankdeckel und Schaltknauf | ||
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Version vom 22. Januar 2014, 18:14 Uhr
Inhaltsverzeichnis
S1
Standard
Optionale Sonderausstattung:
- Kofferraumtasche (später Serie, bzw. fest integriert)
- Soft-Top
- Hard-Top
- Metalliclackierung (690 GBP 1996)
- Autoradio-Vorbereitung
- Ledersitze (585 GBP 1996)
- Fahrleuchten (Driving Lights im Kühlergrill) (255 GBP 1996)
- Alarmanlage
111S
Der Zentrale Unterschied der 111s gegenüber den normalen Version ist der Rover K VVC Motor mit variabler Nockenwellungverstellung und 145 PS.
Unterschiede 111S gegenüber Standard:
- Rover K VVC
- Alu-Ansaugplenum
- MEMS 2.0 Steuergerät
- Sport-Endschalldämpfer
- Close Gear Ratio Getriebe B4BP
- gelochte Stahlbremsscheiben
- Abdeckungen über den Hauptscheinwerfern
- andere Reifen- und Felgengrößen (Felgen von OZ 5,5Jx15 + 7,5Jx16) und Kotflügelverbreiterungen hinten
- Heckspoiler optional
- andere Innenausstattung (Alu-Fenserkurbeln, Carbon-Effekt Plastikabdechungen am Amaturenbrett)
- Motorabdeckung aus Faserverbund (statt Alu)
- Zusatzscheinwerfer und grobmaschiger Kühlergrill
- Blinker aus Rauchglas
Optionale Sonderausstattung:
Sport 135
Die 135 unterscheidet hauptsächlich durch einen ab Werk geunten Motor. Dieser wurde aus versicherungstechnischen Gründen mit 135 PS angegeben, hat aber eher 140 PS oder mehr. Basis des Motors der 135 ist eine normaler Rover K ohne VVC. Die 135 wurde nur in B38 Quicksilver mit blauem Softtop und silber lackiertem Überrrollbügel ausgeliefert.
Unterschiede 135 gegenüber Standard:
- geporteter Zylinderkopf
- scharfen Nockenwellen
- Alu-Ansaugplenum
- Sport-Endschalldämpfer (Bj 1998 ohne Katalysator)
- kein MEMS Steuergerät (vermutlich GEMS)
- Close Gear Ratio Getriebe B4BP (kürzer übersetzt wie bei der 111s)
- Corbeau Sitze
- Sportlenkrad
- gelochte Stahlbremsscheiben
- Abdeckungen über den Hauptscheinwerfern
- spätere Versionen (Bj 1999) mit Reifen und Felgen der 111S, schwarzem Tankdeckel und Schaltknauf
Sport 160
TDB
190
TBD -> Exige
340R
TBD
Exige S1
TBD
