Urlaubsvorbereitung

Allgemein

Wenn man behauptet, mit der Elise/Exige kann man nur Kurztrips machen, weil der Kofferuam zu klein ist, muss man aufpassen, wer der Gesprächspartner ist. Von Motorradfahrern erntet man nur ein mitleidiges Kopfschütteln und den Spruch "Du musst ja nicht mal einen Regenkombi mitnehmen".
In der Tat ist es so, dass größere Reisen mit der Elise/Exige mit zwei Personen größere Vorbereitungen und gegenüber 'normalen' Autos unter Umständen leichte Einschränkungen erfordern, aber durchaus entspannt und sehr spaßig sein können.

Reiseplanung

TBD

Technische Vorbereitung

• Prüfen auf Vollständigkeit und Ablaufdatum des Verbandskastens (inkl. Warndreieck, Aidshandschuhe und Warnweste)
• Haltbarkeitsdateum des Reifensprays prüfen
• Kleine Inspektion oder A-Service
• Prüfen des Zustands des Wischergummis
  • Reifenprofil und Reifenzustand
  • stärke Bremsscheiben, -beläge, Bremsflüssigkeit
  • Waschwasser
  • Ölstand
  • Kühlwasserstand
  • Check aller Glühlampen

Fahrwerkshöhe

Geländegängikeit
Bei größeren Touren besteht immer der Gefahr, dass man z. B. durch Baustellen, Tiefgaragenauf- oder -abfahrten oder auf unbefestigte Parkplätze fahren muss. Hier ist es oft angenehm, wenn man sich nicht jedesmal Sorgen um den empfindlichen Alu-Unterboden machen muss. Ab einer Mindestbodenfreiheit von 120 mm hat man meist keine Probleme mehr.

Fähren und Autozüge
Die notwendige Bodenfreiheit hängt extrem stark von der Reederei/Bahngesellschaft und der Bauweise der Fähre ab. Hier gilt je höher das Auto ist, desto besser. Entscheident ist manchmal die Verlademannschaft. Die Bandbreite der Erfahrungen dazu im Internet reicht von sehr freundlich, hilfbereit und "kammen sofort mit Laderampen, Balken und Hölzern gerannt" bis hin zu "Entweder Du fährst da jetzt rauf oder ich ziehe Dich aus dem Auto und fahre selbst rauf". Eine Anfrage bei der Reederei/Bahngesellschaft im Vorfeld kann hilfreich sein, ist aber keine Garantie, dass man Beschädugungsfrei auf die Fähre/Bahn kommt.
Normalerweise ist man mit einer Mindestbodenfreiheit von 120 mm auf der sicheren Seite.

Gepäck und Stauraum

Beim Gepäck gibt es zwei gängige Strategien. Entweder feste exakt in den Kofferraum eingepasste Taschen (z. B. Roadsterbag) oder flexible Stofftaschen (z. B. Reisenthel mini maxi travelbag).

TBC

Packliste

Fürs Auto

• Bei Autos ohne Dach:
  Soft-Top und Shower Cape (hat sich vor allem als Schutz gegen Sonne, Vogelkot auf den Sitzen und als Sichtschutz bewährt)
• Handschuhe
• Einen Lappen für Öl o. ä., ein kleines Handtuch für Wassereinbrüche, ein Mikrofasertuch für beschlagene Scheiben
• Ducttape/Gewebeklebeband
• Kabelbinder
• Minimalausstattung Werkzeug (für die, die damit umgehen können):
  • kleine Ratsche mit den gängigen Nüssen (8, 10, 13) und Bits oder Schraubendreher
  • Kombizange und Seitenscheider
  • kleinen Rollgabelschlüssel
• Eine Unterlage zum Drauflegen und damit man das Bodenblech des Motorraus abbekommt
• Ggf. Putzmittel für Waschboxen (Minimum: Etwas um die Seitenscheiben reinigen zu können und Etwas um Vogelkot beseitigen zu können)
• Ersatzsicherungen (können gut im Sicherungskasten aufbewahrt werden)

Allgemeines

• Kopie des Schutzbriefs (ADAC, AVD, über die Kfz-Versicherung...) und Notfallnummer
• Grüne Versicherungskarte (in den meisten Ländern nicht mehr Pflicht, aber hilfreich)
• Versicherungvordruck zum Aufnehmen eines Unfalls
• Straßenkarten (ggf. als Kopie in Klarsichtfolie)
• Navigationsgerät mit Ladekabel
• Mobiltelefon mit Ladekabel
• Geld und Dokumente (EC-Karte, Kreditkarte, Ausweis, Führerschein)
• Foto mit Ladekabel und Ersatzspeicherkarten
• Kappe (Sonnen-/Blendschutz), ggf. Ersatzkappe
• Sonnenbrille
• ggf. Zweitschlüssel für den Beifahrer
• Stift
• ggf. kleiner Regenschirm
• Liste mit Nofallnummern (z. B. zum Sperren der Kreditkarte)
• Routenplan, Hotelreservierungen mit Kontakt-Telefonnummern
• kleine Taschenlampe

Besonderheiten im Ausland

Im Internet gibt es zahlreiche Seiten mit Tipps zu Fahrten im Ausland (z. B. ADAC Ratgeber). Im Folgenden wird nur noch mal auf ein paar Besonderheiten hingewiesen.

Frankreich

• Tagfahrlicht bei Regen und Schneefällen sowie in Tunneln
• In Kreisverkehren mit mehreren Fahrspuren haben die Fahrzeuge, die innen fahren, Vorrang. Fahrzeuge auf den äußeren Fahrbahnen müssen Rücksicht auf diese nehmen.
• Mitnahme eines Alkohltesters ist Pfilcht
• Bei einer roten Ampeln mit gelb-blinkendem Pfeil darf in die durch den Pfeil angezeigte Richtung weiter gefahren werden. Der Querverkehr hat Vorfahrt.

Italien

• Vor Kuppen, vor und auf Bahnübergänge ist generell Überholverbot
• Linienbusse haben an Pass- und Berg­straßen IMMER Vorfahrt (egal ob bergauf oder bergab)
• Lichtpflicht am Tag außerorts
• Nachts (22:00 - 6:00 Uhr) kostet Geschwindigkeitsüberschreitung das Doppelte
• Ersatzglühlampen Pflicht
• Man braucht für jeden Insassen eine Warnweste.
• Man braucht offiziell noch den "D"-Aufkleber, auch bei Euro-Nummernschild.
• Was Italiener dürfen (Rotlichtverstöße, Überholverbot, Tempolimit, Parkverbot...), dürfen Elise-Fahrer mit dem falschen Kennzeichen noch lange nicht, vor allem, wenn man nicht mit den Herren diskutieren kann, so wie die Einheimischen. Tickets kommen zum Teil erst nach fast einem Jahr.
• Man kann auch als Ausländer Punkte sammeln und ein Fahrverbot in Italien bekommen.

Kroatien

• Höchstgeschwindigkeit Außerorts: 80 km/h
• Taglichtpflicht (Abblendlicht) von Ende Oktober bis Ende März Pflicht
• Reservekanister müssen beim Grenzübertritt leer sein

Österreich

• Vorsicht im Kreisverkehr: bei Kreisverkehren hat der einfahrende Verkehr Vorfahrt!!!
• Die Elise ist mit den in Österreich verwendeten Radarpistolen extrem schwer zu messen, da fast nur das Nummernschild zurückstahlt. Allerdings darf dort die Polizei das Tempo bei Überschreitung schätzen. Argumentation meist zwecklos. Der durchschnittliche Kiberer (öster. Polizist) ist zum Glück eher Lotus Fan und mag keine extrem-getunten Golf, aber Ausnahmen ...
• Tagfahrlicht immer
• Beim Stoppen und Anfahren an Bushaltestellen haben Busse immer Vorfahrt

Polen

• Tagfahrlicht immer
• Feuerlöscher Pflicht
• Sämtliche Verkehrsunfälle müssen der Polizei gemeldet werden

Schweiz

• Durchdrehende Räder sind verboten (wird entweder als Lärmbelästigung oder Nichtbeherrschen des Fahrzeugs geahndet)
• Höchstgeschwindigkeit Außerorts: 80 km/h
• Auf Bergstraßen muss ggf. das abwärtsfahrende Kfz anhalten. (Postbusse haben immer Vorrang auf gekennzeichneten Berg-Poststraßen.)
• Lichtpflicht in Tunneln