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VVC

136 Byte hinzugefügt, 08:56, 11. Jun. 2014
Beim VVC kann die Öffnungsdauer der Einlassventile von 220° bis 295° verstellt werden, während sie beim Standard-Motor fest 244° ist. Die Verstellung der Nockenwelle ist hydraulisch angetrieben. Die Nockenwelle ist geteilt und jede Hälfte treibt 4 Einlassventile für 2 Zylinder an, so dass zwei Verstellmechaniken zum Einsatz kommen. Eine Einlassnockenwelle wird vom klassischen Zahnriemen angetreiben, die zweite über einen zusätzlichen Zahnriemen auf der anderen Motorseite von der Auslassnockenwelle angetrieben.
== Wichtigste Unterschiede zum Standard-Motor ==
* Zylinderkopf mit gänderten geänderten Strömungskanälen und VVC Mechanik
* zwei Einlassnockenwellen, die je 4 Ventile (zwei Zylinder) steuern
* Auslanssnockenwelle mit 252° Öffnungsdauer und 9,5 mm Ventilhub statt 244° und 8,8 mm
* Auslanssventile mit 27,5 mm Durchmesser statt 24,0 mm
* Aluplenum
* Zündanlage ohne Verteiler mit [[Übersicht Zündanlage|Doppelfunkenspulen (Waste Spark)]]* MEMS 2.0 Steuergerätmit Nockenwellen- und Öltemperatursensor
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