Änderungen
* Davies Craig EWP80 und FAN Controller
* Pierburg CWA200 mit tecomotive tinyCWA Regler (verwendet von BMW)
Bei Einbau einer Zusatzwasserpumpe kann es dazu kommen, dass die Zusatzwasserpumpe im Nachlaufbetrieb, also bei stehendem Motor, über den oberen Schlauch am Kühlwasserausgleichsbehälter Luft ins System saugt. Als Abhilfe sollte man das Aluröhrchen des Stutzens am Kühlwasserausgleichsbehälter mit einem Schraubenausdreher entfernen, das Loch auf 5 mm Durchmesser weiten und ein 5 mm Alurohr (z. M. Modellbauhandel) einsetzten, das gebogen wird und so lange ist, dass es bis zum Kühlmittel unterhalb des Minimal-Stands reicht.
