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=== Wegfahrsperre Lucas 5AS ===
Alle Elise S1 sind mit der Wegfahrsperre (WFS) Lucas 5AS ausgestattet. Die Lucas 5AS sendet einen individuellen Sicherheitscode an das [[ECU|Motor-Steuergerät]] (ECU). Das Steuergerät ist auf diesen Code programmiert und frägt diesen ab. Ist die WFS aktiviert, wird der Code nicht gesendet und die ECU stillgelegt.
Wenn die Sonderausstattung "Alarmanlage" verbaut ist, werden die eigentlichen Funktionen der WFS Lucas 5AS nicht verwendet und sie ist nur verbaut, damit das Steuergerät den Sicherheitscode erhält.
Das Deaktivieren der WFS funktioniert ausschließlich per Funkfernbedienung. Wenn die Batterie der Fernbedienung leer ist, kann die WFS nicht mehr deaktiviert werden (da die Elise keinen Emergency Key Access Code hat). Lotus empfiehlt daher den Tausch der Batterie alle 6 Monate, obwohl sie eigentlich 3 Jahre halten sollte.
Ein weiteres Problem ist, dass die WFS Lucas 5AS nach leerer oder abgeklemmter Autobatterie in einen undefinierten Zustand gehen kann. Sie kann dann auch per HAndsender Handsender nicht mehr deaktiviert werden und muss in einer Werkstatt (z. B. per Rover Testbook) reprogrammiert werden. Aus diesem Grund und weil die Luca 5AS als Ersatzteil nicht mehr erhältlich ist, haben einige Besitzer der Elise S1 die WFS Lucas 5AS ausgebaut. [http://www.m1n1.de/html/rover_lucas_5as_10as_wegfahrsp.html Dougie] bietet ein Modul an, das auf die eigene WFS/ECU programmiert ist und den Anlasser nicht mehr stilllegt und dem Motor permanent den gewünschten Code sendet. Nach StVZO §38a muss bei Ausbau der WFS Lucas 5AS eine alternative Sicherungseinrichtung gegen unbefugte Benutzung eingebaut werden, die im aktivierten Zustand das Anlassen des Motors verhindert.
===== Batteriewechsel der Fernbedienung (Fob) =====
# Beide Hälften des Handsenders trennen (An an der Kante mit der Öffnung für den Schlüsselring beginnen)
# Merken auf welcher Seite der Pluspol der Batterie ist und alte Batterie entfernen
# WICHTIG!!! Bei entfernter Batterie beide Knöpfe für mindestens 10 Sekunden drücken, damit die verbleibende Spannung entleert wird und der Handsender resettet.
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=== Alarmanlage ===
Optional gab es die Elise S1 auch mit Alarmanlage. Diese bietet neben der Wegfahrsperre (Anlasser per Immobilizer stilllegen) zusätzlich folgende Funktionen:
* Innenraumüberwachung per Mikrowelle (Radar)
* Bewegungsmelder
* Sirene mit eigener Batterie
* Notschlüssel zum Deaktivieren bei leerer Fernbedienung
* Stillegen der Benzinpumpe per Immobilizer (statt Deaktivieren der ECU)
Auch mit Alarmanlage ist die WFS Lucas 5AS verbaut, ist aber deaktiviertund so verkabelt, dass sie sich auch durch Ausschalten der Zündung oder Öffnen von Türen nicht aktiviert. Sie erfüllt nur die Funktion, dass der Sicherheitscode an das Motorsteuergerät geschickt wird. Die Alle Sicherheitsfunktionen (Unterbrechen Anlasser und Benzinpumpe, Alarm, Empfang Handsender...) werden ausschließlich von der Alarmanlage übernommen.
Die Cobra Alarmanlagen funktionieren im Gegensatz zur WFS Lucas 5AS problemlos, haben aber die unangenehme Eigenart, die Batterie in relativ kurzer Zeit leerzusaugen zu entleeren (2 bis 4 Wochen). Die Alarmanlage lässt sich stilllegen/ausbauenund entfernen, indem man statt des Immobilizers einen Brückenstecker einsetzt und die Sirene ausbaut. Es verbleibt dann aber noch das Risiko, dass die WFS Lucas 5AS ungewollt (nach leerer oder abgeklemmter Autobatterie) in einen undefinierten Zustand (ähnlich aktiviert) fällt und dann nur noch per Rover Testbook resettet und deaktiviert werden kann. Um dieses Risiko zu vermeiden, muss man auch die WFS Lucas 5AS ausbauen (s. o.).
Denkbar wäre auch , die Alarmanlage im Auto zu belassen und nur die WFS Lucas 5AS auszubauen. Damit hätte man ein zuverlässig funktionierendes Auto mit der gesetzlich vorgeschriebenen Wegfahrsperre, mit dem einzigen Nachteil der schnell entladenden Autobatterie.
