Änderungen
'''Bekannte Probleme:'''<br />
Leider macht die WFS Lucas 5AS, die auch in zahlreichen anderen Autos der MG Rover Group eingesetzt wurde (Mini, Rover 200, 25, 45, 600, 800, Land Rover Discovery und Defender, MG F), gerne mal Probleme, meist in möglichst ungünstigen Situation (nachts auf einsamen Pässen o. ä.). Auch gibt es eine "Dunkelziffer" bei der sich eine sonst deaktivierte 5AS nach der Winterpause und Abklemmen der Batterie von alleine scharf schaltet. In dem Fall ist ausser außer dem unten genannten Ersatzmodul nur ein Werkstattaufenthalt bei einem Rover Händler mit TestBook hilfreich, da ansonsten die 5AS nicht mehr entsperrt werden kann.
Leicht lösbares Problem - Batterie des Handsenders leer:<br/>Das Deaktivieren der WFS funktioniert ausschließlich per Funkfernbedienung. Wenn die Batterie der Fernbedienung leer ist, kann die WFS nicht mehr deaktiviert werden (, da die Elise , im Gegensatz zu anderen Auto in denen die LUCAS 5AS verbaut ist, keinen Emergency Key Access Code hat). Lotus empfiehlt daher den Tausch der Batterie alle 6 Monate, obwohl sie eigentlich 3 Jahre halten sollte.
Schwer lösbares Problem - Lucas reagiert nicht mehr:<br/>Ein weiteres Problem ist, dass die WFS Lucas 5AS nach leerer oder abgeklemmter Autobatterie in einen undefinierten Zustand gehen kann oder (falls vorhanden) die angelernten Handsender vergisst. Sie kann dann nicht mehr deaktiviert werden und muss in einer Werkstatt (z. B. per Rover TestBook) reprogrammiert werden. Aus diesem Grund und weil die Luca 5AS als Ersatzteil nicht mehr erhältlich ist, haben einige Besitzer der Elise S1 die WFS Lucas 5AS ausgebaut. [http://www.m1n1.de/html/rover_lucas_5as_10as_wegfahrsp.html Dougie] bietet ein Modul an, das auf die eigene WFS/ECU programmiert ist und den Anlasser nicht mehr stilllegt und dem Motor permanent den gewünschten Code sendet. Nach StVZO §38a muss bei Ausbau der WFS Lucas 5AS (wenn keine Alarmanlage verbaut ist) eine alternative Sicherungseinrichtung gegen unbefugte Benutzung eingebaut werden, die im aktivierten Zustand das Anlassen des Motors verhindert.
===== Batteriewechsel der Fernbedienung (Fob) =====
Dies ist nur mit einem Rover TestBook oder Lotus Check Kit möglich.
=== Alarmanlage ===
Optional gab es die Elise S1 auch mit Alarmanlage. Diese bietet neben der Wegfahrsperre (Anlasser per Immobilizer stilllegen) zusätzlich folgende Funktionen:
Die Cobra Alarmanlagen funktionieren im Gegensatz zur WFS Lucas 5AS problemlos, haben aber die unangenehme Eigenart, die Batterie in relativ kurzer Zeit zu entleeren (2 bis 4 Wochen). Die Alarmanlage lässt sich stilllegen und entfernen, indem man statt des Immobilizers einen Brückenstecker einsetzt und die Sirene ausbaut. Es verbleibt dann aber noch das Risiko, dass die WFS Lucas 5AS ungewollt (nach leerer oder abgeklemmter Autobatterie) in einen undefinierten Zustand (ähnlich aktiviert) fällt und dann nur noch per Rover Testbook deaktiviert werden kann. Um dieses Risiko zu vermeiden, muss man auch die WFS Lucas 5AS ausbauen (s. o.).
Anmerkung:<br/>
Gelegentlich gibt es Probleme mit der Prozedur nach Handbuch. Folgende Tipps sollen dann helfen:
* Die Batterie für den Handsender muss ganz neu sein.
* Zum Anlernen muss man sich ins Fahrzeug setzten und die Türen schließen.
* Die Zündung muss beim Anlernen aus sein.
