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11:04, 24. Feb. 2013 Die meisten TÜV-Prüfer freuen sich über den Besuch mit dem "Exoten" und sind wesentlich relaxter und kooperativer, als wenn man z.B. ein anderes Fahrwerk bei einem Golf eintragen lassen will.<br />
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Man sollte folgende Informationen dabei haben bzw. wissen:
* wo steht die Fahrgestellnummer
** S1 ([[Service Manual]]):
*** vor dem rechten Hinterrad auf dem Chassis eingeviert
*** als Aufkleber unter dem Bonnet links auf dem Winschutzscheibenrahmen
* wo und wie kann man die Elise auf die Hebebühne bringen (siehe Handbuch oder [[Service Manual]] - Jacking Points)
* evtl. Fotos oder Unterlagen anderer Elisen, falls der Prüfer irgendetwas für "komisch" hält, kann man ihm so klarmachen, daß das "Standard" ist.
* bei seltenen Originalteilen (Spoiler, Sportsitze, ...) Ausducke der Zeichnungen aus dem [[Parts Manual]]