Änderungen

* Die Clam wird von folgenden Schrauben gehalten: ** alte Version mit Kofferruamsack: je eine hinter den Lautsprechergehäusen, je zwei im Einstieg in Höhe der Türhinterkanten, je eine im Radlauf vorne, vier in der Sicke des Kofferraumdeckelausschnittes vorn, je zwei an den Trennblechen zum Kofferraum unten, zwei am linken Trennblech oben, eine hinter dem Nummernschild. Es empfielt sich, die Schraube hinter dem Nummernschild zuletzt zu lösen. ** neue Version mit einlaminiertem Kofferaum: je eine hinter den Lautsprechergehäusen, je zwei im Einstieg in Höhe der Türhinterkanten, je eine im Radlauf vorne, vier in der Sicke des Kofferraumdeckelausschnittes vorn, 6 im Kofferaum unter der Isolierung zu den Longerons* Clam nach hinten abziehen, dazu vorne etwas spreizen und den Tankstutzen nach innen drücken. Lage und Anzahl der Ausgleichscheiben merken, damit´s hinterher wieder passt !