S1
Marke | Bezeichnung | Art | Federrate vorne | Federrate hinte | Höhenverstellung | Einstellmöglichkeit Dämpfer | Einsatzzweck | TÜV | Anmerkung |
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Bilstein | Suspension upgrade for Lotus Elise S1 | ? | 42,5 N/mm | 50 N/mm | nein | keine | Straße | OEM | Revisionierbar; Ersatz von Lotus für das rote Koni |
Koni | "Rot" | ? | ? | ? | nein | keine | Straße | OEM | Standard Fahrwerk M111, 111S - veraltet |
Koni | "Yellow" | ? | ? | ? | Gewinde | keine | Straße/Track | OEM | Lotus Sport Suspension - veraltet |
Wilbers | C30 | ? | ? | ? | Gewinde | 1-fach | ? | ABE | Revisionierbar |
Wilbers | C31 | ? | ? | ? | Gewinde | 3-fach | ? | ABE | Revisionierbar |
K&W | - | ? | ? | ? | Gewinde (bis 25 mm tiefer) | 1-fach (Zug) | ? | ABE | Revisionierbar |
Nitron | NSS | ? | 48 N/mm | 61 N/mm | Gewinde | 1-fach (Zug/Druck) | Straße/Track | nur bei ausgewählten Werkstatten | Revisionierbar |
Nitron | NTR Fast Road | ? | 70 N/mm | 83 N/mm | Gewinde | 1-fach (Zug/Druck) | Straße/Track | nur bei ausgewählten Werkstätten | Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch |
Nitron | NTR Track | ? | 79 N/mm | 105 N/mm | Gewinde | 1-fach (Zug/Druck) | Track | nur bei ausgewählten Werkstätten | Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch |
Nitron | NTR 46 Tack Day | ? | 79 N/mm | 105 N/mm mit Helper | Gewinde | 1-fach (Zug/Druck) | Straße/Track | nur bei ausgewählten Werkstätten | Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch |
Nitron | NTR 46 Race | ? | 96 N/mm | 122 N/mm mit Helper | Gewinde | 1-fach (Zug/Druck) | Track/Rennstrecke | nur bei ausgewählten Werkstätten | Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch |
Nitron | NTR Race 2-Way | ? | 105 N/mm | 131 N/mm mit Helper | Gewinde | 2-fach | Rennstrecke | nur bei ausgewählten Werkstätten | Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch |
Nitron | NTR Race 3-Way | ? | 96 N/mm | 122 N/mm mit Helper | Gewinde | 3-fach | Rennstrecke | nur bei ausgewählten Werkstätten | Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch |
Oehlins | 2-Way | ? | ? | ? | Gewinde | 2-fach | Straße/Track | nur bei ausgewählten Werkstätten | Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch |
Oehlins | 3-Way | ? | ? | ? | Gewinde | 3-fach | Rennstrecke | nur bei ausgewählten Werkstätten | Revisionierbar; andere Federraten auf Wunsch |
ATR | Monotube 1 Way | Einrohrdämpfer | ? | ? | Gewinde | 1-fach | ? | nein | Revisionierbar; individuelle Anpassung der Dämpfer-Ventile möglich |
JRZ | 2-Way | ? | ? | ? | Gewinde | 2-fach | Straße/Track | nein | Revisionierbar; Hausmarke von Hangar 111 |
JRZ | 3-Way | ? | ? | ? | Gewinde | 3-fach | Rennstrecke | nein | Revisionierbar; Hausmarke von Hangar 111 |
JRZ | RS Pro | ? | ? | ? | Gewinde | 2-fach | Straße/Track | nein | Revisionierbar |
JRZ | 2-Way | ? | ? | ? | Gewinde | 2-fach | Straße/Track | nein | Revisionierbar |
JRZ | 3-Way | ? | ? | ? | Gewinde | 3-fach | Rennstrecke | nein | Revisionierbar |
JRZ | 1231 | ? | ? | ? | Gewinde | 3-fach | Rennstrecke | nein | Revisionierbar |
JRZ | 1431 | ? | ? | ? | Gewinde | 4-fach | Rennstrecke | nein | Revisionierbar |
Quantum | Zero | ? | ? | ? | Gewinde | keine | ? | nein | Revisionierbar |
Quantum | Single Adjustable | ? | ? | ? | Gewinde | 1-fach | ? | nein | Revisionierbar |
GAZ | Monotube fixed | Einrohrdämpfer | ? | ? | Gewinde | nein | ? | nein | Revisionierbar |
GAZ | Monotube | Einrohrdämpfer | ? | ? | Gewinde | 1-fach | ? | nein | Revisionierbar |
GAZ | Gold | ? | ? | ? | Gewinde | 1-fach | ? | nein | Revisionierbar |
Penske | Double Adjustable | ? | ? | ? | Gewinde | 2-fach | ? | nein | Revisionierbar |
Spax | ? | ? | ? | ? | Gewinde | ? | ? | ? |