Änderungen
==S1 und S2 Rover==
===Grundsätzliches===
[[Datei:Schaltung Rover.gif|right|frame|Prinzipskizze der Schaltung (c) Lotus]]
Beim Einstellen der Gangschaltung ist es hilfreich, wenn man die prinzipielle Funktionsweise versteht.<br />
Man stelle sich vor, man befestigt ein Rohr am Gangwahlhebel, der hinten aus dem Getriebe kommt und schweißt den Schaltknüppel an diesem Rohr fest. Wenn man jetzt hinter dem Auto steht, bewegt sich die Gangwahlhebel direkt wie die Schaltung. Für den ersten Gang dreht der Gangwahlhebel gegen den Uhrzeigersinn und wird in das Getriebe gedrückt usw. <br />
===Einstellen===
Es gibt zahlreiche Methoden. Hier wird eine mögliche Variante beschrieben. Alternativ kann man auch nach der Methode im [[Service Manual]] Kapitel FH bei der S1 und Kapitel FI bei der S2 vorgehen.<br />
# Vorbereitung: Man lässt die Verkleidung des Schaltdoms noch dran und entfernt das hintere Bodenblech (Diffusor).
# Man hängt beide Schaltseile hinten am Getriebe aus oder entfernt die Klammern, die den Bowdenzug halten.
# Man klebt ein Stück Malerkrepp über die Öffnung des Schaltdoms und ein weiteres um den Schaltknüppel und markiert die vorderste und hinterste Stellung des Schaltknüppels. Wichtig dabei ist, dass die Bewegung nicht durch die Schaltseile begrenzt wird, sondern durch den mechanischen Weg des Schaltdomsder Schaltmechanik im Innenraum. (Hier ist eine zweite Person hilfreich, die überprüft, dass das Schaltseil nicht hinten am Getriebe ansteht.) Jetzt markiert man die Mitte zwischen den beiden Stellungen
# Man hängt das linke Schaltseil (das ohne Umlenkhebel) wieder ein oder befestigt die Klammer wieder.
# Jetzt löst man die beiden Schrauben der Schaltseilhalterung am Getriebe und verschiebt die Schaltseilhalterung so, dass der Schaltknüppel an der Markierung "Mitte" steht.
