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Motortuning Rover K

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{{Meta
|keywords=Lotus, Elise, S1, Mk1, Rover K, Rover K-series, Tuning, Motortuning, Leistungssteigerung, Nockenwellen, Porting, Big Valve, Kompressor, Turbo, Upgrade, ECU
|description=Beschreibung der Möglichkeiten zur Leistungssteigerung des Rover K Motors der Lotus Elise
}}
=== Erhöhung des Hubraums ===
Der [[Rover K]] -Series wurde ursprünglich für einen Hubraum von 1,4 l entwickelt, dann über Vergrößerung von Durchmesser und Hub auf 1,6 l und 1,8 l gesteigert. Das verbleibende Material im Block zu dünn um den Kolbendurchmesser noch signifikant zu steigern.
Die 1,8 l Version des [[Rover K]] der Elise hat gegenüber der 1,4 l Basisversion bereits eine größeren Durchmesser und Kurbelwelle mit größerem Hub. Die folgende Tabelle zeigt Durchmesser und Hub der verschiedenen Serienversionen des Rover K:
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