Änderungen

Motortuning Rover K

130 Byte hinzugefügt, 16:12, 30. Okt. 2013
/* Bewährte Konzepte ohne Aufladung */
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'''Porting + Nockenwellen + ECU'''<br/>
Durch Porting, scharfe Nockenwellen und eine frei programmierbare ECU sind über 180 PS möglich. Neben den [[Nockenwellen]] selbst müssen eventuell die Ventilfedern, Ventilteller, Stößel getauscht und einstellbare Nockenwellenräder verwendet werden. Ab 160 PS sollten die Kolben, Pleuel und eventuell sogar die Kurbelwelle gegen belastbarere Schmiedeteile ersetzt werden. Bei Überschreitung von 7500 U/min sollten Ventilfedern, Ventilteller und Stößel gegen belastbarere Versionen getauscht werden.<br/>
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'''Porting + Nockenwellen + ECU + Einzeldrosselklappenanlage'''<br/>
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