Änderungen

Motortuning Rover K

Keine Änderung der Größe, 22:32, 5. Jan. 2014
=== Erhöhung des Mitteldrucks ===
Das ist beim [[RoverK]] K die am meisten angewandte Form der Leistungssteigerung.<br/>
Wichtig ist, dass nicht nur mehr Luft angesaugt wird, sondern im selben Maß auch mehr Kraftstoff eingespritzt wird. Das Originalsteuergerät ([[ECU]]) kann nicht umprogrammiert werden, so dass bei erheblichen Änderungen im Luftdurchsatz des Motors oder anderer [[Einspritzanlage]] (z. B. [[Einzeldrosselklappenanlage]]) auch ein frei programmierbares [[Steuergerät]] verwendet werden muss.
==== Porting und größere Ventile ====
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