Änderungen

Motortuning Rover K

374 Byte hinzugefügt, 09:59, 30. Apr. 2014
== Tuning ab Werk ==
=== MG TF 135 ===
Der 135 PS auf aus dem MG TF ist kein Tuning im eigentlichen SinneSinn, sondern eine späte Variante des Serienmotors. Denn och Dennoch wird er gerne als Referenz für mildes Tunig verwendet und darum sollen hier die Unterschiede zum 120 PS Motor der Elise aufgezweigt aufgezeigt werden:
* [[Nockenwellen]] mit 252 ° Dauer und 9,5 mm Hub (statt 244 ° und 8,8 mm)
* 3-Winkel Ventilsitz
* Alu-Plenum
* MEMS 2.0 Steuergerät mit verteilerloser Zündung
<br/>
=== Lotus 135 ===
tbc<br/>Unterschiede 135 gegenüber 120 PS-Version:* geporteter Zylinderkopf* Alu-Ansaugplenum* Sport-Endschalldämpfer (Bj 1998 ohne Katalysator)* kein MEMS Steuergerät (vermutlich GEMS) <br/>
=== Lotus 160 ===
tbc<br/>Unterschiede 135 gegenüber gegenüber 120 PS-Version:<br/>* geporteter Zylinderkopftbd* scharfe Nockenwellen (vermutlich PTP R140)* Alu-Ansaugplenum* die ersten 50 mit GEMs Steuergerät, dann EFI* Sport-Endschalldämpfer
2.314
Bearbeitungen