== Tausch des Displays ==
tbdDisplay für Wassertemperatur, Kilometerstand und Tankinhalt im Stack tauschen, bzw. umbauen: '''Vorwort:''' Bei der hier beschriebenen Variante wird nicht an der Stack Hauptplatine gelötet.Es wird ein alternatives, kein originales Display, verbaut.Alle Lötarbeiten werden direkt am Display durchgeführt welches dann nur aufgesteckt wird.Der Tausch ist somit komplett Rückrüstbar. '''Benötigtes Werkzeug''' * Diverse Schraubendreher* Cuttermesser* Plastikkarte* Lötkolben* Lötzinn* Litze '''Material:''' ''Display: (nicht original)'' 162C-GC-BC-3LP Weiß auf schwarz (Symbol für Tank und Temperatur wird nicht mehr beleuchtet) 162C-CC-BC-3LP Weiß auf Blau ''Stiftleiste:'' Stiftleiste AW 122/20 (Raster 2.54mm) ''Widerstände:'' Einige zum Testen…. Am Ende ca. 1kOhm '''Vorbereitung:''' * Stack ausbauen * Scheibe Entfernen: ''Dazu vorsichtig z.B. mit einem Cutter an der Klebenaht entlang und den Klebstoff entfernen. Hier muss man vorsichtig sein um das Glas nicht zu beschädigen. Wenn der Kleber entfernt ist kann man das Glas z.B. mit einer Kunststoffkarte (EC Karte o.ä) anheben und entfernen.'' * Tachonadeln abziehen: ''vorsichtig mit einer Gabel senkrecht nach oben von der Achse ziehen.'' * Alle Schrauben auf der Rückseite lösen und den Deckel entfernen * Silicabeutel entfernen und restliche Schrauben lösen. * Platine entfernen und Display ausstecken. '''Das neue Display anschließen:''' * Die Stiftleiste auf die Pins 1 – 14 des Displays löten (Pin 3 kann auch ausgelassen werden) * Zwischen Pin 1 und Pin 3 wird ein Widerstand gelötet. ''Der Widerstand regelt den Kontrast bzw. die Helligkeit (Lesbarkeit), als Richtwert eignet sich ein Widerstand mit 1 kOhm. Hier können je nach Displaytyp auch andere Werte bessere Ergebnisse liefern.Es bietet sich an noch ein Stück Litze dazwischen zu löten, das vereinfacht das Testen verschiedener Widerstände.''* An Pin 15 und 16 des Displays werden von der Oberseite zwei Kabel angelötet.''Die blanke Kontaktfläche auf der Unterseite muss isoliert werden. Es bietet sich zum Beispiel Isolierlack + zwei Schichten Isotape an.''* Die Enden der Kabel, die zu Pin 15 und 16 gehen werden auf ein Stück Stiftleiste gelötet an welcher die Stifte einseitig abgeknipst wurden.''Die Lötpunkte müssen hier auch wieder isoliert werden.''* Das Kabel wird nun VERTAUSCHT auf der Hauptplatine des Stack eingesteckt. * Als Nächstes kann das Display eingesteckt werden. '''Wichtig:''' Bei dem o.g. Display Typ müssen die Pins 15 und 16 vertauscht angeschlossen werden. Bei der o.g. Methode ist noch darauf zu achten, dass die Pins sauber isoliert sind.Die Pins der Stiftleiste müssen evtl. gekürzt werden, da die Bauhöhe sonst zu hoch ist. '''Alternative:''' Alternativ kann auch ein originales Display plug and play verwendet werden.Diese sind leider nur noch schwer zu bekommen. Wer kein Problem damit hat auf seiner Hauptplatine zu löten kann die Kabel auch direkt auf diese löten.
== Tausch der Tachofolie ==