[[Kategorie:Motor]] [[Kategorie:S1]] [[Kategorie:ExigeS1]] [[Kategorie:340R]]
Der VHPD (Very High Performance Derivative) ist eine leistungsgesteigerte Version des Rover K Motors. Er wurde ab Werk in den Modellen Fahrzeugen Elise Sport 190, Exige S1, 340R und Motorsport Elise verbaut.<br/>Das Konzept des VHPD wurde ursprünglich von Rover entwickelt und von Janspeed für den MGF Cup weitergeführt. Ausgehend vom MGF Cup Motor wurden die produzierten VHPD von Janspeed, Minister und PTP entwickelt und unter anderem für Lotus gebaut.<br/>
Vom VHPD gabe es mehrere Varianten, die sich haptsächlich in Ansaugung, Steuergerät und Abgasanlage unterscheiden.
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Der VHPD ist für den Rennstreckeneinsatz und Leistung durch hohe Drehzahl ausgelegt. Er hat gegenüber den anderen Rover K verkürzte Wartungsintervalle und ist berüchtigt für schlechtes Anspringen/unruhigen Leerlauf (trotz hoher Leerlaufdrehzahl). Viele Besitzer habe deshalb die Ansaugung gegen echte Einzeldrosselklappen und ein frei programmierbares Steuergerät getauscht und die Steuerzeiten geändert, womit sich das Laufverhalten wesentlich verbessern lässt.<br/>
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'''Technische Daten und Merkmale der Lotus VHPD-Version'''<br/>