Vorbereitung für die Rennstrecke

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Was in Ordnung sein muss

  • Zylinderkopfdichtung
  • (Wasser)kühler
  • Fahrwerksbuchsen
  • Stabilisatorbuchsen
  • (Fahrwerks)Kugelgelenke und Lenkköpfe
  • Auspufflagerblöcke

Wichtige Upgrades

  • Motorsportversion der hinteren Spurstangen (Toe Link)
  • Bremse
    • Bremsflüssigkeit für hohe Temperaturen (z.B. ATE Racing Blue)
    • Stahlflexbremsleitungen
    • gelochte oder genutete Bremsscheiben
    • Rennbremsbeläge (z.B. CL5+)
  • Gutes Fahrwerk (Dämpfer und Federn) mit korrekter Einstellung
  • Ölkühler

Sinnvolle Upgrades

  • Semi-Slick Reifen
  • Auspufflagerblöcke aus Silikon
  • dickerer (42 oder 45 mm) Vollalu-(Wasser)kühler
  • verbesserte Abschleppöse vorne, Abschleppöse hinten
  • Feuerlöscher
  • 4-Punkt oder 6-Punkt-Gurte mit Strebe (oder besser mit A-Frame)
  • Sport-Lenkrad
  • Short Shifter
  • Stahlflexkupplungsleitung und verstärkter Halter des Kupplungsnehmerzylinders
  • Sonnenbalken
  • zusätzliches (Wasser)Kühlergebläse
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