Der Rover K gilt als anfällig für [[HGF |defekte Zylinderkopfdichtungen (HGF)]]. Dies kann z. B. durch Nachrüstung einer MLS-[[Zylinderkopfdichtung]] und weiter Modifikationen (z. B. [[PRRT]] - siehe [[HGF]]) auf ein normales Maß reduziert werden.<br />Besonders anfällig sind die Motoren Baujahr 1996 bis 1998.