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Zahnriemen

Ein Byte hinzugefügt, 11:34, 25. Jan. 2015
===Umbau von Automatisch auf Manuell===
Bei Motoren mit Leistungssteigerung wird die manuelle Spannrolle bevorzugt. Ein Umbau von automatischer auf manuelle Spannrolle ist prinzipiell möglich, allerdinge allerdings ist die Position der Befestigungslöcher unterschiedlich. Zum Umbau müssen also neue Löcher gebohrt und Gewinde in den Block geschnitten werden.
Zum Wechsel des Zahnriemens wird folgendes Spezialwerkzeug benötigt:
* Werkzeug zum Fixieren der Nockenwellenräder
* Werkzeug zum Fixieren der Schwungscheibe (in englischen Foren wird stattessen stattdessen empfohlen, einen Schraubendreher oder Innensechskantschlüssel zwischen Schwungrad und Getriebeglocke zu klemmen. Dies kann zu Schäden an den Zähnen des Schwungrades führen.)
* gekürzte Nuss zum Anziehen der Schraube der Lichtmaschinenschwungscheibe (Pulley) mit dem Drehmomentschlüssel
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