# Die Anschlagschraube des Umlenkhebels am Schaltdom so einstellen, dass die Position 5. Gang des Schaltknüppels exakt erreicht wird, wenn der Schaltknüppels rechts am Anschlag ansteht.
# Die Anschlagschraube am Schaltdom kontern. Die Muttern der Gelenkverbindung mit 4,5 Nm anziehen. Die vordere (größere) Schraube der Schaltseilhalterung mit 77 Nm, die hintere (kleinere) Schraube mit 45 Nm anziehen. Schaltdomverkleidung und Diffusorblech montieren.
# Die beiden Klammer der Schaltseile mit Kabelbindern oder Sicherungsdraht gegen Verlust sichern.