Vorlage:Schwachstellen:HGF: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 2. Februar 2015, 22:40 Uhr
Der Rover K gilt als anfällig für defekte Zylinderkopfdichtungen (HGF). Dies kann z. B. durch Nachrüstung einer MLS-Zylinderkopfdichtung und weiter Modifikationen (z. B. PRRT - siehe HGF) auf ein normales Maß reduziert werden.
